(none)
Ducati
-
1° posto - 217.00 punti (2025)
- Sede: Borgo Panigale
- Capo Scuderia:Davide Tardozzi
Ducati Lenovo Team: il dominio rosso della MotoGP
Il Ducati Lenovo Team è una delle squadre più vincenti e prestigiose della MotoGP. Con sede a Borgo Panigale, Bologna, la scuderia italiana ha conquistato il titolo mondiale nel 2022 con Pecco Bagnaia, interrompendo un digiuno che durava dal 2007, anno del trionfo di Casey Stoner. Da allora, Ducati è diventata il punto di riferimento del campionato grazie a una moto sempre più competitiva e un team di alto livello.
Persone chiave
Alla guida della squadra c’è Gigi Dall’Igna, ingegnere e direttore generale di Ducati Corse, artefice della rinascita della Desmosedici. Accanto a lui, Davide Tardozzi e Paolo Ciabatti gestiscono la parte sportiva e operativa del team, garantendo una macchina organizzativa perfetta.
I piloti del 2025
Nel 2025, Ducati punta ancora su Francesco "Pecco" Bagnaia, campione in carica e pilota di riferimento della casa bolognese. Accanto a lui, il nuovo arrivato Marc Márquez, sei volte campione MotoGP, che ha scelto di sposare il progetto rosso dopo anni in Honda. L’accoppiata promette scintille, con Bagnaia determinato a difendere il titolo e Márquez pronto a dimostrare di poter vincere anche su una Ducati.
Palmares
| Mondiali | Podi | Pole | Giri veloci | Vittorie GP |
|---|---|---|---|---|
| 2024,2023,2022,2021,2020,2007 | 195 | 63 | 55 | 80 |
Storia
| Stagione | Mondiali | Vittorie GP | Podi | Pole | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |  | 13 | 25 | 6 | 884 |
| Bagnaia | 11 | 16 | 5 | 498.00 | |
| Bastianini | 2 | 9 | 1 | 386.00 | |
| 2023 | | 3 | 3 | 3 | 149 |
| Bagnaia | 3 | 3 | 3 | 131.00 | |
| Bastianini | 0 | 0 | 0 | 8.00 | |
| Petrucci | 0 | 0 | 0 | 5.00 | |
| Pirro | 0 | 0 | 0 | 5.00 | |
| 2022 |  | 8 | 17 | 6 | 454 |
| Bagnaia | 7 | 10 | 5 | 265.00 | |
| Miller | 1 | 7 | 1 | 189.00 | |
| 2021 | | 6 | 14 | 6 | 433 |
| Bagnaia | 4 | 9 | 6 | 252.00 | |
| Miller | 2 | 5 | 0 | 181.00 | |
| 2020 | | 2 | 3 | 0 | 213 |
| Dovizioso | 1 | 2 | 0 | 135.00 | |
| Petrucci | 1 | 1 | 0 | 78.00 | |
| 2019 | | 3 | 12 | 0 | 445 |
| Dovizioso | 2 | 9 | 0 | 269.00 | |
| Petrucci | 1 | 3 | 0 | 176.00 | |
| 2018 | | 7 | 13 | 6 | 379 |
| Dovizioso | 4 | 9 | 2 | 245.00 | |
| Lorenzo | 3 | 4 | 4 | 134.00 | |
| 2017 | | 6 | 11 | 0 | 398 |
| Dovizioso | 6 | 8 | 0 | 261.00 | |
| Lorenzo | 0 | 3 | 0 | 137.00 | |
| 2016 | | 2 | 9 | 3 | 283 |
| Dovizioso | 1 | 5 | 2 | 171.00 | |
| Iannone | 1 | 4 | 1 | 112.00 | |
| 2015 | | 0 | 8 | 2 | 350 |
| Iannone | 0 | 3 | 1 | 188.00 | |
| Dovizioso | 0 | 5 | 1 | 162.00 | |
| 2014 | | 0 | 3 | 1 | 261 |
| Dovizioso | 0 | 2 | 1 | 187.00 | |
| Crutchlow | 0 | 1 | 0 | 74.00 | |
| 2013 | | 0 | 0 | 0 | 266 |
| Dovizioso | 0 | 0 | 0 | 140.00 | |
| Hayden | 0 | 0 | 0 | 126.00 | |
| 2012 | | 0 | 2 | 0 | 285 |
| Rossi | 0 | 2 | 0 | 163.00 | |
| Hayden | 0 | 0 | 0 | 122.00 | |
| 2011 | | 0 | 2 | 0 | 271 |
| Rossi | 0 | 1 | 0 | 139.00 | |
| Hayden | 0 | 1 | 0 | 132.00 | |
| 2010 | | 3 | 10 | 4 | 388 |
| Stoner | 3 | 9 | 4 | 225.00 | |
| Hayden | 0 | 1 | 0 | 163.00 | |
| 2009 | | 4 | 9 | 3 | 324 |
| Stoner | 4 | 8 | 3 | 220.00 | |
| Hayden | 0 | 1 | 0 | 104.00 | |
| 2008 | | 6 | 11 | 9 | 331 |
| Stoner | 6 | 11 | 9 | 280.00 | |
| Melandri | 0 | 0 | 0 | 51.00 | |
| 2007 | | 11 | 18 | 5 | 533 |
| Stoner | 10 | 14 | 5 | 367.00 | |
| Capirossi | 1 | 4 | 0 | 166.00 | |
| 2006 | | 3 | 8 | 3 | 324 |
| Capirossi | 3 | 8 | 2 | 229.00 | |
| Gibernau | 0 | 0 | 1 | 95.00 | |
| 2005 | | 2 | 6 | 3 | 295 |
| Capirossi | 2 | 4 | 3 | 157.00 | |
| Checa | 0 | 2 | 0 | 138.00 | |
| 2004 | | 0 | 2 | 0 | 188 |
| Capirossi | 0 | 1 | 0 | 117.00 | |
| Bayliss | 0 | 1 | 0 | 71.00 | |
| 2003 | | 1 | 9 | 3 | 305 |
| Capirossi | 1 | 6 | 3 | 177.00 | |
| Bayliss | 0 | 3 | 0 | 128.00 |
