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Ecco come va la Benda Motorcycles LFC700, una moto fuori dagli schemi

Ecco come va la Benda Motorcycles LFC700, una moto fuori dagli schemi

Benda Motorcycles arriva in Italia: a distribuire le sue moto sarà la rete del gruppo Keeway. Tra le moto proposte la LFC700, che spicca per la sua creatività e arroganza con motore quattro cilindri e uno pneumatico posteriore con le dimensioni da auto

Test a Testa #9 - Moto Guzzi Stelvio vs Moto Guzzi V85 Strada: sfida in famiglia!

Test a Testa #9 - Moto Guzzi Stelvio vs Moto Guzzi V85 Strada: sfida in famiglia!

Una sfida in famiglia per due moto che rappresentano i due volti di Moto Guzzi: da una parte la "classica" V85 Strada, dall'altra la modernissima Stelvio. Lontane, eppure vicine: quale sarà la migliore?

Peugeot Django 125: un gradito ritorno +VIDEO+

Peugeot Django 125: un gradito ritorno +VIDEO+

Il test: azzeccato nel look, molto funzionale e moderno nelle dotazioni: la nuova reincarnazione dello scooter modern classic di Peugeot è decisamente ben riuscita. Peccato per il prezzo elevato

Test a testa #8: Yamaha XMax 300 vs Honda ADV 350, sfida tra i campioni dei pesi medi

Test a testa #8: Yamaha XMax 300 vs Honda ADV 350, sfida tra i campioni dei pesi medi

Sfida al vertice delle classifiche di vendita per questo Test a Testa: protagonisti due scooter 300 come Yamaha XMax 300 e Honda ADV 350. Quale va meglio? Marco Boni e Marco Gentili li hanno messi alla prova in città e fuori. Alla fine, dopo centinaia di chilometri, il vincitore è...

Bridgestone Battlax S23 Hypersport: un pieno di tecnologia per migliorarsi ancora

Bridgestone Battlax S23 Hypersport: un pieno di tecnologia per migliorarsi ancora

Scopri su dueruote.it la prova delle nuove Bridgestone Battlax S23, eredi delle S22 che ne portano le grandi prestazioni a un livello ancora più alto, in pista e non solo!

Vespa GTS 300 Super Tech: non plus ultra

Vespa GTS 300 Super Tech: non plus ultra

Abbiamo provato l'allestimento Super Tech del "Vespone". Obiettivo? Riuscire a trovare dei difetti nel best seller di Piaggio, uno scooter praticamente inattaccabile da tutti i punti di vista. Ci saremo riusciti? Leggete per scoprirlo

Moto Morini Calibro VS Royal Enfield Shotgun: power cruiser o café racer? +VIDEO+

Moto Morini Calibro VS Royal Enfield Shotgun: power cruiser o café racer? +VIDEO+

Scopri su dueruote.it il confronto tra Moto Morini Calibro e Royal Enfield Shotgun, due custom con motori bicilindrici di media cilindrata, belle e versatili ma decisamente diverse in tutto!

Moto Morini Calibro: datele strada!

Moto Morini Calibro: datele strada!

Scopri su dueruote.it la prova della Moto Morini Calibro, la nuova custom ricca di fascino e super-accessibile nel prezzo

Oset TXP: più moto o più bici? +VIDEO+

Oset TXP: più moto o più bici? +VIDEO+

Non è una moto ma non è una bici. E' un giocattolo elettrico per adulti e non solo, ispirato al mondo del trial. Ecco come il nostro Roberto Ungaro descrive la TXP di Oset, un curioso oggetto su due ruote prodotto dal brand americano entrato da qualche anno nell'universo di Triumph

Voge Sfida SR1 Adv: un 125 imbattibile (e non solo nel prezzo)

Voge Sfida SR1 Adv: un 125 imbattibile (e non solo nel prezzo)

La Casa cinese fa ancora una volta centro col suo piccolo scooter adventure: curato e con dotazioni da 300 cc, facile da guidare e con un listino inavvicinabile per la concorrenza

Husqvarna Svartpilen 401 VS Triumph Scrambler 400 X: monocilindriche premium contro

Husqvarna Svartpilen 401 VS Triumph Scrambler 400 X: monocilindriche premium contro

Scopri su dueruote.it il confronto tra la Husqvarna Svartpilen 401 e la Triumph Scrambler 400 X: entrambe monocilindriche 400 di aspetto scrambler, ma davvero molto diverse nella interpretazione!

Voge Sfida SR3: un 300 in miniatura per la città (e non solo)

Voge Sfida SR3: un 300 in miniatura per la città (e non solo)

Il nuovo GT medio della casa cinese è probabilmente lo scooter più riuscito dell'intera gamma: ha dotazioni top, sottosella capiente e da guidare è facile e piacevole, grazie alla massa contenuta (155 chili). In più costa anche il giusto. Ecco il nostro test

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