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La pioggia limita il ritmo e il tempo in pista. Danilo Petrucci il più veloce seguito da Yari Montella e dal compagno di squadra Miguel Oliveira
Trackhouse Racing MotoGP 2026: due livree sono meglio di una!
Il team americano ha tolto i veli alle Aprilia RS-GP26 con cui sarà in griglia con Raul Fernandez e Ai Ogura. Tornano anche gli iconici colori Gulf che caratterizzeranno le moto in cinque appuntamenti iridati
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“Bruno Scola, una roccia per tutti noi”
Il ricordo dello storico tecnico e preparatore Moto Guzzi, scomparso a 79 anni
Altro che elettrico: il futuro dei motori moto è appena iniziato
Prima dell'elettrico, c'è ancora molto da fare: ecco le vere innovazioni dei motori moto tra architetture inedite, nuove trasmissioni e soluzioni tecniche controcorrente
Napoli, undicenne precipita per 4 metri con la minimoto: è grave
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Rossi contro Rossi: dalla pista al tribunale, la battaglia legale tra Valentino e papà Graziano
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WP estende il suo raggio d'azione al mercato degli impianti frenanti
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Roma, scatta il limite dei 30 km/h nel centro storico: nuove restrizioni e controlli
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Moto usate, è boom: oltre 644mila passaggi nel 2025
Il mercato di seconda mano segna numeri mai visti negli ultimi vent'anni. Per ogni moto nuova venduta, quasi 2 cambiano proprietario
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Vent'anni di innovazione che hanno cambiato il modo di comunicare in sella. Midland celebra due decenni di interfoni e si presenta a MBE 2026 con novità che guardano al futuro
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Vent Derapage 125: il test della motard 4T
Quando si parla di 125, il pensiero va subito ai due tempi. Ma i quattro tempi esistono ancora - e non sono affatto da sottovalutare. È vero, la potenza è limitata, ma i loro punti di forza possono fare la differenza. La Vent Derapage 125 è stata l’occasione perfetta per metterli in evidenza e dimostrare che il 4T ha ancora molto da dire.
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Tante novità nella due giorni sulla pista spagnola con l’esordio di Bautista con la Panigale V4 R del Team Barni Ducati e Rea in azione come collaudatore Honda. Assente Andrea Iannone
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Il contratto con la pista scade alla fine del 2026 e al momento le trattative tra l'Australian Grand Prix Corporation e la Dorna sono in una fase di stallo. Si fa strada l’ipotesi dell'Albert Park di Melbourne
