Nicolò Jarod Bulega, nato a Montecchio Emilia il 16 ottobre 1999, è un pilota motociclistico italiano di grande talento, che ha dimostrato le sue capacità vincendo il Campionato Mondiale Supersport nel 2023 ed in questa prima stagione nella classe regina della Superbike è il compagno di squadra del campione del mondo, Alvaro Bautista, oltre a coronare il sogno del primo successo proprio all’esordio in categoria nel Gp di Australia. Cresciuto a San Clemente ma originario di Taneto di Gattatico, Bulega è figlio di Davide, anch'egli pilota professionista. La sua carriera è caratterizzata da un rapido progresso attraverso le categorie giovanili fino ai palcoscenici internazionali del motociclismo, culminando nella sua recente affermazione nel Mondiale Supersport e nel suo debutto promettente, appunto, nel Campionato Mondiale Superbike.

Gli inizi e i primi successi

Bulega inizia la sua carriera nel 2007, correndo nel campionato italiano di minimoto ed i primi segnali del suo talento da pilota emergono nel 2011, quando vince sia la rassegna nazionale che quella europea nella categoria MiniGP Junior 50. Nel 2012, si laurea campione italiano nella categoria PreGP 125, mentre nel 2013 conquista il titolo nella PreGP 250. Questi successi nei campionati giovanili lo preparano per sfide più grandi, e nel 2014 partecipa al Campionato Spagnolo di Velocità nella categoria Moto3, concludendo la stagione al sesto posto. Il 2015 è un anno cruciale per Bulega: nel Campionato Spagnolo di Velocità ottiene tre terzi posti, tre secondi posti e una vittoria, laureandosi campione nell'ultima gara a Valencia. Un successo che gli apre le porte del Motomondiale, dove esordisce nella classe Moto3 al Gran Premio della Comunità Valenciana, correndo come wildcard per lo SKY Racing Team VR46.

Il debutto nel Motomondiale

Nel 2016, Bulega entra a far parte dello SKY Racing Team VR46, con compagni di squadra di grande esperienza come Andrea Migno, Romano Fenati e Lorenzo Dalla Porta. Nel suo primo Gran Premio stagionale in Qatar, impressiona finendo sesto dopo una lunga battaglia nel gruppo di testa. Ottiene la sua prima pole position e il primo podio nel Gran Premio di Spagna, seguito da un altro terzo posto in Giappone. Conclude la stagione al settimo posto in classifica piloti con 129 punti, dimostrando un grande potenziale.
Nel 2017 Bulega continua con lo stesso team e la stessa moto, mantenendo Andrea Migno come compagno di squadra. Nonostante una stagione difficile, segnata da un infortunio al piede destro nell'ultima gara a Valencia, riesce a ottenere una pole position in Giappone e termina la stagione al 12º posto in classifica piloti con 81 punti. Nel 2018 rimane con lo SKY Racing Team VR46, questa volta con Dennis Foggia come compagno di squadra. Un incidente domestico lo costringe a saltare diverse gare, e conclude la stagione al 26º posto con 18 punti, ottenendo un settimo posto in Thailandia come miglior risultato.

Il passaggio alla Moto2 e le prime sfide

Nel 2019 Bulega passa alla categoria Moto2, sempre con il team VR46 e Luca Marini, fratello del “dottore” come compagno di squadra. Il suo miglior risultato è un settimo posto in Repubblica Ceca, e termina la stagione al 17º posto con 48 punti. La stagione è segnata da un infortunio che lo costringe a saltare il Gran Premio delle Americhe. Nel 2020 si unisce al team Gresini Racing, guidando una Kalex Moto2 con Edgar Pons come compagno di squadra. Ottiene come miglior risultato un ottavo posto nel Gran Premio d'Europa, concludendo la stagione al 20º posto con 32 punti. Rimane nello stesso team nel 2021, questa volta con Fabio Di Giannantonio come compagno di squadra. Nonostante gli infortuni, che lo costringono a saltare diverse gare, chiude la stagione al 26º posto con 12 punti.

La svolta nel Campionato Mondiale Supersport

Nel 2022 Bulega fa il suo ingresso nel Campionato Mondiale Supersport riscoprendo il suo talento come pilota e correndo per il team Aruba.it Racing - Ducati su una Panigale V2. Fin dall'inizio della stagione, dimostra un'ottima forma, ottenendo un terzo posto a Gara 2 del Gran Premio d'Aragona e riportando la Ducati sul podio delle Supersport dopo un'assenza di quindici anni. Termina la stagione al quarto posto in classifica generale, con numerosi podi. Il 2023 segna un anno di trionfo per Bulega. Conquista dieci pole position su dodici e sedici vittorie su ventiquattro gare, dominando il campionato e riportando il titolo Supersport a Ducati, che mancava dal 1997. La sua prestazione eccezionale gli permette di chiudere la competizione con un margine di quasi cento punti sul più vicino rivale, Stefano Manzi su Yamaha.

Il debutto in Superbike e il futuro