Honda Grom 125: la mini naked che unisce stile e divertimento
La Honda Grom 125 è una naked compatta e leggera che combina un design distintivo con prestazioni agili, ideale per la guida urbana e per chi cerca un mezzo divertente e facile da manovrare. Con il suo stile unico e la tecnologia moderna, la Grom 125 si rivolge a un pubblico giovane e dinamico.
Motore e Prestazioni
La Grom 125 è equipaggiata con un motore monocilindrico a quattro tempi da 124 cc, raffreddato ad aria, che eroga una potenza di 7,3 kW (9,9 CV) a 7.250 giri/min e una coppia massima di 10,8 Nm a 6.000 giri/min. Il propulsore è alimentato da un sistema di iniezione elettronica e abbinato a un cambio meccanico a cinque marce, offrendo una guida fluida e reattiva.
Ciclistica e Freni
Il telaio monotrave in acciaio garantisce robustezza e maneggevolezza. La sospensione anteriore è affidata a una forcella rovesciata, mentre al posteriore troviamo un forcellone. L'impianto frenante è composto da un disco anteriore da 220 mm con sistema ABS e un disco posteriore da 190 mm, assicurando una frenata efficace e sicura. E raggiunge una volecità massima di circa 94 km/h.
Dimensioni e Comfort
La Honda Grom 125 presenta dimensioni compatte con una lunghezza di 1.760 mm, una larghezza di 720 mm e un interasse di 1.200 mm. L'altezza della sella da terra è di 761 mm, mentre il peso a secco si attesta sui 95 kg. Il serbatoio ha una capacità di 6 litri, offrendo una buona autonomia per gli spostamenti quotidiani.
Prezzo e Allestimenti
La Honda Grom 125 ABS è disponibile a partire da 4.290 euro franco concessionario. La moto è conforme alla normativa EURO 5 e richiede la patente A1 per la guida.
Pro della Honda Grom 125
- Design unico e accattivante
- Maneggevolezza e leggerezza
- Consumi contenuti e costi di gestione ridotti
Contro della Honda Grom 125
- Capacità del serbatoio ridotta
- Assenza di protezione aerodinamica
| Marca | Honda |
|---|---|
| Modello | Grom 125 |
| Allestimento | ABS |
| Categoria | naked |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 1.760 mm |
|---|---|
| Larghezza | 720 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 761 mm |
| Interasse | 1.200 mm |
| Peso a secco | 95 Kg |
| Cilindrata | 124 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Verticale |
| Raffreddamento | Aria |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 52,4 mm |
| Corsa | 57,9 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 7250 rpm |
| Coppia | 10,8 Nm (1,1 kgm) / 6000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Capacità serbatoio carburante | 6 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 94 km/h |
| Telaio | Monotrave - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 220 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco |
| Misura freno posteriore | 190 mm |
| Misura cerchio anteriore | 12 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 - 12 51L-R12" |
| Misura cerchio posteriore | 12 pollici |
| Pneumatico posteriore | 130/70 - 12 56L-R12" |
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