Honda GB 350: 1 modelli
Honda GB 350
Honda GB 350: la semplicità classica che torna di moda
Con la GB 350, Honda riporta in strada una moto che fa della semplicità e dello stile retrò i suoi punti di forza. Pensata per i motociclisti che amano l’essenziale, questa naked si distingue per una ciclistica solida, un’estetica pulita e un’esperienza di guida accessibile. È la risposta moderna a chi cerca una moto facile, affidabile e con il fascino delle monocilindriche di una volta.
Motore e prestazioni
La GB 350 è spinta da un monocilindrico da 348 cc, raffreddato ad aria, alimentato a iniezione elettronica e conforme alla normativa EURO 5. La potenza massima è di 21,1 CV a 5.500 giri/min, mentre la coppia generosa di 29 Nm è disponibile già a 3.000 giri/min, garantendo una spinta fluida e costante anche a basse velocità. La trasmissione è affidata a un cambio meccanico a cinque marce, semplice e preciso, pensato per una guida rilassata ma piacevole anche nei percorsi extraurbani.
Comfort e dotazioni
L’altezza della sella da terra è contenuta, a soli 800 mm, e il peso a secco di 178 kg rende la GB 350 maneggevole in ogni situazione. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri, più che sufficiente per garantire buone percorrenze. Il comfort è quello di una naked classica, con una posizione di guida naturale e un’impostazione che si adatta bene anche ai neofiti. L’equipaggiamento include ABS su entrambe le ruote e cerchi da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, per garantire equilibrio e precisione nella guida.
Ciclistica e sicurezza
Il telaio è una solida culla in acciaio, abbinata a una forcella telescopica e a un forcellone posteriore con doppio ammortizzatore. L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 310 mm e uno posteriore da 240 mm, entrambi dotati di ABS, per offrire una frenata sicura e progressiva. Le gomme larghe e i cerchi di dimensioni generose assicurano aderenza e stabilità anche sul bagnato o su fondi irregolari.
Prezzo e accessibilità
La Honda GB 350 è proposta a un prezzo di partenza pari a 4.590 euro franco concessionario, una cifra che la rende tra le naked più accessibili del mercato. Questo modello non si rivolge solo a chi sta muovendo i primi passi nel mondo delle due ruote, ma anche a chi desidera una moto semplice, solida e adatta all'uso quotidianoi.
Pro della HONDA GB 350:
- Stile classico curato e senza tempo
- Coppia generosa già ai bassi regimi
- Prezzo contenuto e accessibilità elevata
Contro della HONDA GB 350:
- Prestazioni contenute nei tratti veloci
- Dotazione tecnologica essenziale
Scheda tecnica Honda GB 350
| Categoria | naked |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.175 mm |
|---|---|
| Larghezza | 790 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 800 mm |
| Interasse | 1.440 mm |
| Peso a secco | 178 Kg |
| Cilindrata | 348 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Verticale |
| Raffreddamento | Aria |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 70 mm |
| Corsa | 90,5 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 2 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 5500 rpm |
| Coppia | 29 Nm (3 kgm) / 3000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Capacità serbatoio carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 114 km/h |
| Telaio | Culla - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 310 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 240 mm |
| Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
| Pneumatico anteriore | 100/90 - 19 57H-R19" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 150/70 R17 69H-R17" |
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