KTM SX-E 2
KTM SX-E 2: l'enduro elettrica per i piloti più giovani e appassionati
La KTM SX-E 2 è la moto da enduro elettrica pensata per i piloti più giovani o per chi cerca un mezzo versatile, ecologico e adatto alle competizioni. Con la potenza e l’agilità tipiche delle moto KTM, la SX-E 2 rappresenta un'opportunità per entrare nel mondo dell’enduro con una moto completamente elettrica, pronta a offrire prestazioni elevate e un’esperienza di guida emozionante.
Motore e prestazioni
La KTM SX-E 2 è equipaggiata con un motore elettrico da 2 kW, che garantisce una spinta fluida e potente, ideale per l'enduro. Grazie alla natura elettrica del motore, la potenza viene erogata in modo immediato e reattivo, senza i limiti del motore a combustione. La moto è progettata per offrire un'accelerazione rapida e un controllo preciso, con un'erogazione della potenza ottimale per il fuoristrada.
Ciclistica e dotazioni
La ciclistica della SX-E 2 è leggera e progettata per offrire la massima manovrabilità. Con un telaio in acciaio a doppia trave, la moto è robusta e resistente, ma allo stesso tempo agile, perfetta per affrontare terreni accidentati. La sospensione anteriore WP da 35 mm e il monoammortizzatore WP PDS posteriore sono completamente regolabili per adattarsi a diversi tipi di terreno.
Il sistema frenante è composto da dischi anteriore e posteriore con pinze a due pistoncini, che garantiscono una frenata sicura e precisa, anche nelle situazioni più impegnative.
Dimensioni e comfort
Con un peso di 51 kg e un’altezza sella di 750 mm, la SX-E 2 è pensata per offrire il massimo della maneggevolezza anche per i piloti più giovani o di statura più bassa. La posizione di guida è comoda e adatta a offrire un buon controllo durante le sessioni di allenamento o le competizioni.
Velocità massima e autonomia
La velocità massima della KTM SX-E 2 è di 50 km/h, una velocità perfetta per i piloti più giovani, che possono imparare a gestire la potenza senza rischi. Per quanto riguarda l’autonomia, la moto è equipaggiata con un serbatoio di batterie da 1,5 kWh, che offre una durata di circa 1 ora di utilizzo continuo, in base alle condizioni di guida.
Prezzo e posizionamento
La KTM SX-E 2 è proposta a partire da € 5.299 franco concessionario, un prezzo che la colloca tra le moto elettriche di fascia alta, ma che giustifica le prestazioni, l’innovazione e la qualità KTM.
Pro della KTM SX-E 2
- Moto elettrica con prestazioni elevate e controllo immediato
- Leggera e maneggevole, adatta a piloti giovani
- Telaio robusto e sospensioni di alta qualità WP
Contro della KTM SX-E 2
- Autonomia limitata rispetto a moto a combustione
- Prezzo più alto rispetto ad altri modelli per principianti
Scheda tecnica KTM SX-E 2
| Categoria | minicross |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2024 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | n.d. |
|---|---|
| Larghezza | n.d. |
| Altezza sella da terra MIN | 470 mm |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | 27 Kg |
| Cilindrata | n.d. |
|---|---|
| Tipo motore | Elettrico |
| Cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Raffreddamento | n.d. |
| Avviamento | n.d. |
| Alimentazione | n.d. |
| Alesaggio | n.d. |
| Corsa | n.d. |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Potenza | kW ( CV) |
| Coppia | 50 Nm (0 kgm) |
| Emissioni | Non omologata |
| Tipologia cambio | Diretta |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | Motore nel mozzo posteriore |
| Velocità massima | n.d. |
| Telaio | Monotrave - Alluminio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco |
| Misura freno anteriore | 140 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco |
| Misura freno posteriore | 140 mm |
| Misura cerchio anteriore | 10 pollici |
| Pneumatico anteriore | n.d. |
| Misura cerchio posteriore | 10 pollici |
| Pneumatico posteriore | X10-R10" |
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