KTM 150 EXC
KTM 150 EXC: l’enduro due tempi per chi cerca leggerezza e agilità
La KTM 150 EXC rappresenta la scelta ideale per gli appassionati di enduro che desiderano una moto leggera, maneggevole e pronta a tutto. Questa moto offre prestazioni brillanti e una facilità di guida che la rendono perfetta sia per i neofiti che per i piloti esperti in cerca di divertimento puro.
Motore e prestazioni
Sotto il serbatoio da 9 litri pulsa un monocilindrico due tempi da 144 cc, raffreddato a liquido e alimentato a iniezione elettronica. L'avviamento è elettrico, mentre il cambio meccanico a sei marce consente di sfruttare al meglio la potenza disponibile. Con una potenza dichiarata di 5,6 kW (7,6 CV) e l'omologazione EURO 5, la KTM 150 EXC offre un'erogazione fluida e reattiva, ideale per affrontare qualsiasi tipo di terreno.
Ciclistica e dotazioni
Il telaio a culla in acciaio garantisce robustezza e stabilità, mentre le sospensioni, con forcella rovesciata all'anteriore e forcellone al posteriore, assicurano un'ottima capacità di assorbimento degli urti. L'impianto frenante è composto da un disco anteriore da 260 mm e uno posteriore da 220 mm, entrambi efficaci e modulabili. Le ruote da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, equipaggiate con pneumatici 90/90 - 21 e 140/80 - 18 rispettivamente, offrono un'aderenza eccellente su ogni tipo di superficie.
Dimensioni e comfort
Con una lunghezza di 2.247 mm, una larghezza di 819 mm e un interasse di 1.488 mm, la KTM 150 EXC presenta dimensioni compatte che facilitano la maneggevolezza. L'altezza minima della sella da terra è di 963 mm, mentre il peso a secco si attesta sui 97,8 kg, rendendola una delle moto più leggere della sua categoria.
Prezzo e posizionamento
La KTM 150 EXC è disponibile a partire da € 10.750 franco concessionario, un prezzo competitivo per una moto che offre prestazioni di alto livello e una qualità costruttiva eccellente. Si rivolge a chi cerca un mezzo agile e performante, capace di affrontare con disinvoltura sia i sentieri più tecnici che le escursioni più impegnative.
Pro della KTM 150 EXC:
- Leggerezza e maneggevolezza superiori
- Motore due tempi reattivo e performante
- Ottima qualità costruttiva e componentistica
Contro della KTM 150 EXC:
- Altezza sella elevata per i meno esperti
Scheda tecnica KTM 150 EXC
| Categoria | enduro |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2024 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.247 mm |
|---|---|
| Larghezza | 819 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 963 mm |
| Interasse | 1.488 mm |
| Peso a secco | 97,8 Kg |
| Cilindrata | 144 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Due tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Verticale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 58 mm |
| Corsa | 54,5 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | 2 Tempi |
| Potenza | kW ( CV) |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 9 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 90 km/h |
| Telaio | Culla - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco |
| Misura freno anteriore | 260 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 90/90 - 21 54M-R21" |
| Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
| Pneumatico posteriore | 140/80 - 18 70M-R18" |
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