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PROVE SU STRADA Suzuki

Suzuki Hayabusa: 300 km/h e non sentirli!

Suzuki Hayabusa: 300 km/h e non sentirli!

Torna a solcare le strade e tiene fede al suo nome: prestazioni non più irraggiungibili, ma sempre pazzesche e soprattutto incredibilmente fruibili anche su strada

Comparativa Crossover: Yamaha Tracer 700 vs Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Comparativa Crossover: Yamaha Tracer 700 vs Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Possono essere moto di passaggio o mezzi definitivi. Sono buone per il lavoro in città e per lo svago in montagna. Maledettamente concrete, hanno tre caratteri diversi. Scopriamole

Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Honda CRF1100L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Pronipoti di due arcirivali ai tempi della Dakar “africana”, queste versioni “off” delle due crossover giapponesi, simili per cilindrata, declinazione e prezzo sono in realtà molto diverse

Suzuki Katana Jindachi: dal tramonto all'alba

Suzuki Katana Jindachi: dal tramonto all'alba

Una città, un uomo, una moto: la Jindachi, versione speciale della nuova Katana. Due manate di gas da un capo all’altro della metropoli, per conoscersi in una sola notte

Suzuki GSX250R: cityGP

Suzuki GSX250R: cityGP

Ha il look racing che non passa inosservato, ma questa Suzuki intuitiva e leggera è perfetta per muoversi tutti i giorni in città

Yamaha X-Max 400 ABS 2017/0, Suzuki Burgman 400 ABS 2017/0

Yamaha X-Max 400 ABS 2017/0, Suzuki Burgman 400 ABS 2017/0

Design sportivo, comfort e tanta tanta praticità. I rinnovati 400 di Suzuki e Yamaha, sono due scooter "all season" ideali per affrontare i trasferimenti fra città, tangenziali e autostrade, ogni giorno dell'anno.

BMW G 310 GS  2018/0, Suzuki V Strom 250 ABS 2017/0, Honda CRF 250 Rally ABS 2017/0, Kawasaki Versys-X 300  2017/0

BMW G 310 GS 2018/0, Suzuki V Strom 250 ABS 2017/0, Honda CRF 250 Rally ABS 2017/0, Kawasaki Versys-X 300 2017/0

In un anno sono nate quattro nuove proposte, dando vita ad un inedito segmento di mercato, quello delle crossover di piccola cilindrata. Sono perfette per un uso quotidiano, ma sanno stuzzicare la fantasia di chi, su due ruote guarda lontano e progetta i primi viaggi. Si guidano dai 18 anni con la patente A2

Yamaha MT-09 ABS, Suzuki GSX S750 ABS, Kawasaki Z 900 Performance 2016/0

Yamaha MT-09 ABS, Suzuki GSX S750 ABS, Kawasaki Z 900 Performance 2016/0

Offrono un sacco di buoni argomenti a chi adora la guida arrembante e con il loro prezzo sono alla portata di molti: ecco le protagoniste di una importantissima fascia di mercato. Le abbiamo messe a confronto in una strada tutta curve

Suzuki GSX S1000 F ABS

Suzuki GSX S1000 F ABS

Alla streetfighter giapponese mancavano giusto un paio di accessori per allargare gli orizzonti. Detto, fatto: con le borse laterali la "sportiva totale" è servita

Suzuki RV Van Van 200

Suzuki RV Van Van 200

In tempi non sospetti la piccola scrambler di Hamamatsu sfoggiava un invidiabile stile anni 70. Ora che il gusto vintage è fortemente tornato di moda, ecco che la moto da spiaggia per eccellenza allarga la sua gamma con un motore a 200 cc.

Honda NC 750 S ABS DCT Plus, Suzuki SV 650 , Kawasaki ER 6N ABS, Yamaha MT-07

Honda NC 750 S ABS DCT Plus, Suzuki SV 650 , Kawasaki ER 6N ABS, Yamaha MT-07

Compatte, facili ma capaci di grandi cose, le nude di media cilindrata di oggi offrono tanto e costano poco. Ne abbiamo scelte quattro, tutte giapponesi e tutte bicilindriche.

Suzuki GSF 1250 Bandit S

Suzuki GSF 1250 Bandit S

Quando basta disegnare un vestitino intorno a una muscle-naked per ottenere una moto un pochino più versatile e di grande sostanza. Torna la "banditona" con la semicarena, pietra militare di questo filone

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