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PROVE SU STRADA Kawasaki

Kawasaki Z 900 – Z 900 A2: il bicchiere mezzo pieno

Kawasaki Z 900 – Z 900 A2: il bicchiere mezzo pieno

Spesso trascurate, le moto depotenziabili restano per i motociclisti un passaggio fondamentale e non spiacevole, a giudicare dalle soddisfazioni che questa maxi sa regalare anche limitata a 35 kW

Comparativa Crossover: Yamaha Tracer 700 vs Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Comparativa Crossover: Yamaha Tracer 700 vs Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Possono essere moto di passaggio o mezzi definitivi. Sono buone per il lavoro in città e per lo svago in montagna. Maledettamente concrete, hanno tre caratteri diversi. Scopriamole

Prove tecniche di FUTURO

Prove tecniche di FUTURO

Una è sovralimentata, l’altra elettrica: un confronto impensabile fino a poco fa tra le ammiraglie “alternative” di una grande Casa giapponese e di una americana. Con parecchie sorprese

BMW S 1000 XR VS Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus: scontro frontale

BMW S 1000 XR VS Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus: scontro frontale

Sono accomunate dal " 4 in linea", architettura dalla potenzialità infinita che dona a queste moto, dal temperamento diverso dalle altre crossover, un’anima da GT

Comparativa NAKED TWIN 650-750: 3x2 grandi affari a due cilindri

Comparativa NAKED TWIN 650-750: 3x2 grandi affari a due cilindri

Offrire una moto versatile, personale e divertente a 7.000 euro o giù di lì è uno degli esercizi più difficili, in cui brillano Kawasaki e Yamaha con le loro bicilindriche. Ora a scompigliare le carte arriva Benelli: ecco come se la cava contro due vendutissime rappresentanti della categoria

BMW F 900 R, Kawasaki Z900 e Yamaha MT-09 SP: la sfida delle naked 900!

BMW F 900 R, Kawasaki Z900 e Yamaha MT-09 SP: la sfida delle naked 900!

Una volta le 900 naked erano le maxi più performanti e ambite. Oggi sono delle medie superiori, in compenso fra le proposte più versatili e interessanti del mercato. Mettiamo a confronto i MY2020 di BMW, Kawasaki e Yamaha

Ducati Multistrada 950 S - Kawasaki Versys SE Gran Tourer: fun touring

Ducati Multistrada 950 S - Kawasaki Versys SE Gran Tourer: fun touring

Comode, pratiche e divertenti da guidare, tra le novità del segmento sono quelle più votate al turismo. E in più hanno finalmente un pacchetto elettronico all'altezza

Kawasaki Z900RS vs Z900RS Café: sfida in famiglia

Kawasaki Z900RS vs Z900RS Café: sfida in famiglia

I tecnici di Akashi hanno fatto davvero un lavoro esagerato per queste due “vecchiette”, ma quale scegliere: la Nuda o la (semi)carenata? Sfida in famiglia tra le neoclassic di Akashi

Kawasaki Z 1000 R edition 2017/0, Kawasaki Z 900  2017/0, Kawasaki Z 650 ABS 2017/0

Kawasaki Z 1000 R edition 2017/0, Kawasaki Z 900 2017/0, Kawasaki Z 650 ABS 2017/0

Z650, Z900 e Z1000: sono queste le sigle delle naked sportive di Kawasaki. Le abbiamo messe una contro l’altra per capire se la potenza dei quattro cilindri delle sorelle maggiori riescono a sovrastare la dolcezza del bicilindrico della piccola “650”. Ecco cosa abbiamo scoperto…

BMW G 310 GS  2018/0, Suzuki V Strom 250 ABS 2017/0, Honda CRF 250 Rally ABS 2017/0, Kawasaki Versys-X 300  2017/0

BMW G 310 GS 2018/0, Suzuki V Strom 250 ABS 2017/0, Honda CRF 250 Rally ABS 2017/0, Kawasaki Versys-X 300 2017/0

In un anno sono nate quattro nuove proposte, dando vita ad un inedito segmento di mercato, quello delle crossover di piccola cilindrata. Sono perfette per un uso quotidiano, ma sanno stuzzicare la fantasia di chi, su due ruote guarda lontano e progetta i primi viaggi. Si guidano dai 18 anni con la patente A2

Kawasaki Z 650 ABS, Yamaha MT-07 ABS

Kawasaki Z 650 ABS, Yamaha MT-07 ABS

Fisico snello e asciutto, abito aggressivo e un motore tutto pepe, sono questi gli ingredienti con cui le due giapponesi si stanno giocando il titolo di Naked 850/700 più venduta in Italia

Kawasaki Z 1000 R edition

Kawasaki Z 1000 R edition

Una versione ancora più sportiva per la streetfighter di Akashi, che si presenta più agguerrita che mai con freni racing, sospensioni raffinate e una livrea dedicata. E poi c'è quel poderoso quattro cilindri con tanta voglia di spingere...

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