TEST NOVITA' 2025
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Dueruote Annunci: le Kawasaki Z 900 RS usate
Rassegna degli annunci di Kawasaki Z 900 RS, la moto naked giapponese a quattro cilindri con estetica retro, usata con prezzo e dati tecnici. Scopri di più su dueruote.it
Che fine faranno i 150 cc?
Con il via libera ai 125 in autostrada, viene meno la ragion d’essere dell’esistenza di questa motorizzazione. Ecco cosa ne pensano i produttori
Ecco lo scooter più venduto al mondo: l’Honda Beat 110
L’Honda Beat è lo scooter più venduto in Indonesia, terzo mercato al mondo, e nel sud est asiatico. Ha un motore 110 4T, è leggero, rapido ed economico. Scopri di più su dueruote.it
Moto e scooter: le offerte e le promozioni di dicembre
Sconti, agevolazioni, finanziamenti: se volete comprare una moto o uno scooter, dicembre è il mese giusto per cambiare. Casa per Casa, tutte le promozioni
Sam Paschel: Zero è pronta a triplicare o quadruplicare le vendite
Zero Motorcycles lancia le XE e XB: prezzo aggressivo per moltiplicare le vendite del primo brand 100% elettrico. Scopri su dueruote.it cosa succederà a questo mercato secondo il CEO Sam Paschel
I 10 scooter da non perdere nel 2025
Ecco le novità più interessanti sul fronte della mobilità urbana (e non solo) che stanno per arrivare sul mercato
DueruoteTG #221 - UM Motorcycles Renegade Classic 300, casco Shark OXO, incentivi moto e scooter
La prova della UM Motorcycles Renegade Classic 300, una cruiser per tutti, la recensione del nuovo casco Shark OXO e tutto sugli incentivi moto e scooter che verranno
Triumph Bonneville Bobber 1200 TFC: una special di fabbrica
Presentata la Triumph Bonneville Bobber 1200 TFC, edizione limitata con colorazione esclusiva, sospensioni Öhlins e freni Brembo. Scopri di più su dueruote.it
Stark Future VARG EX, l'elettrica enduro esageratamente bella e potente
Con un picco di 80 CV, è la moto da enduro più potente sul mercato, ma sarà possibile "addomesticare" le prestazioni per imitare l'agilità di una 125 cc a due tempi o la potenza di una 450 cc a quattro tempi. Prezzi da 12.900 euro
Il presidente FMI Giovanni Copioli eletto vicepresidente FIM
Copioli è stato confermato nel ruolo che già rivestiva nella federazione internazionale dal 2022
MV Agusta: adesso per KTM "Non è più strategica"
MV Agusta: produzione autonoma entro marzo. KTM ridimensiona il coinvolgimento, mentre l'azienda mira a produrre 3.000 moto l'anno e garantire i posti di lavoro
Astemo 2025: Showa, Nissin e Keihin lanciano i nuovi prodotti di punta
Scopri su dueruote.it le novità del gruppo Astemo per il 2025: sospensioni Showa EERA aggiornate, nuovi freni Nissin e tecnologie ARAS di ultima generazione
Kymco lancia il nuovo scooter Skytown 125
Lo scooter "globale" di Kymco (commercializzato su moltissimi mercati mondiali) è ideale per affrontare la città e il traffico più intenso e ha consumi estremamente contenuti. Già disponibile nei concessionari a 2.990 euro f.c.
Ducati Panigale V4 Tricolore: omaggio al made in Italy
Debutta una versione speciale in serie numerata e limitata di 1000 esemplari con una livrea unica e, per la prima volta su una Tricolore, componenti che ne migliorano le performance in pista
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Dueruote Unboxing - Casco Acerbis Cross T711
E' quasi Natale, e anche noi abbiamo trovato un pacco sotto l'albero. Qui però Babbo Natale non c'entra: si tratta di un nuovo accessorio della nostra rubrica Unboxing. Andiamo quindi a scoprire con Marco Boni com'è fatto il casco da cross Acerbis T711, realizzato con calotta esterna in fibra di vetro
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Le ragazze di EICMA 2024! +GALLERY+
La gallery con le vere regine del Salone: le ragazze degli stand di EICMA 2024
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MotoGP: KTM congela lo sviluppo per il 2025
Il marchio austriaco deve affrontare le conseguenze di un debito di circa 3 miliardi di euro e sembra impossibile che il settore racing possa essere esente da sacrifici
MotoGP test Barcellona: Alex Marquez mette tutti in riga
Il pilota del team Gresini ha preceduto Fabio Quartararo e le due Ducati ufficiali di Pecco Bagnaia e Marc Marquez. Esordio con scivolata per Martin con l’Aprilia, mentre Bastianini demolisce la sua KTM
Il paradosso di Bagnaia: tantissime vittorie e un secondo posto amaro
Il due volte campione del mondo non aveva mai vinto tanto in carriera come nel 2024. Dov'è che è riuscito a perdere il Mondiale?