Yamaha YZF-R9: la sportiva dal cuore potente
La Yamaha YZF-R9 è una moto sportiva pensata per chi cerca prestazioni da superbike in un design agile e maneggevole. Con il suo motore potente e la ciclistica avanzata, la YZF-R9 è la scelta ideale per i piloti che amano la velocità e la precisione, sia su strada che in pista.
Motore e prestazioni
La Yamaha YZF-R9 è alimentata da un motore bicilindrico parallelo da 890 cc, che eroga circa 120 CV. Questo motore è progettato per offrire una potenza immediata e una risposta rapida, perfetta per le alte velocità e le accelerazioni intense. Il cambio a sei marce e la frizione assistita permettono una gestione precisa della potenza, mentre l'iniezione elettronica ottimizza il consumo e le prestazioni in ogni condizione.
Ciclistica e dotazioni
La YZF-R9 è progettata per offrire il massimo delle prestazioni in curva e in rettilineo. Il telaio in alluminio è leggero ma resistente, mentre la sospensione anteriore a forcella rovesciata da 41 mm e il monoammortizzatore posteriore regolabile garantiscono un controllo ottimale e un comfort elevato anche su strada. Il sistema frenante è composto da due dischi anteriori da 320 mm e un disco posteriore da 220 mm, con pinze Brembo e sistema ABS di serie, per garantire una frenata sicura e potente.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La Yamaha YZF-R9 può raggiungere una velocità massima di 250 km/h, che la rende ideale per i piloti sportivi. Il motore è conforme alla normativa EURO 5, garantendo basse emissioni e un'efficienza migliorata. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri, che consente un'autonomia sufficiente per i lunghi viaggi senza la necessità di rifornimenti frequenti.
Prezzo e posizionamento
La Yamaha YZF-R9 è proposta a partire da € 13.490 franco concessionario, un prezzo che riflette la qualità costruttiva e le prestazioni di una moto da sportiva di alta gamma. È ideale per i motociclisti che cercano prestazioni straordinarie, un design accattivante e una guida dinamica.
Pro della Yamaha YZF-R9
- Potente motore bicilindrico da 120 CV
- Design sportivo e aerodinamico
- Tecnologie avanzate come il sistema ABS di serie e sospensioni regolabili
Contro della Yamaha YZF-R9
- Nessuno in particolare
| Marca | Yamaha |
|---|---|
| Modello | YZF R9 |
| Allestimento | 70th Anniversary |
| Categoria | hypersport |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.070 mm |
|---|---|
| Larghezza | 705 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
| Interasse | 1.420 mm |
| Peso a secco | 180 Kg |
| Cilindrata | 890 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 3 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 78 mm |
| Corsa | 62,1 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 10000 rpm |
| Coppia | 93 Nm (9,5 kgm) / 7000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 248 km/h |
| Telaio | Doppio trave - Alluminio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 320 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 (58W)-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 (73W)-R17" |
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