Yamaha Neo's Elettrico
Il Yamaha Neo's Elettrico rappresenta la nuova frontiera della mobilità urbana, combinando design compatto e tecnologia all'avanguardia. Equipaggiato con un motore elettrico sincrono a magneti permanenti, il Neo's offre una potenza nominale di 2,5 kW e una potenza massima di 3,4 CV, con una coppia immediata che rende agevole la guida in città. La batteria agli ioni di litio da 50,4 V e 19,2 Ah garantisce un'autonomia di circa 37 km, perfetta per spostamenti quotidiani e brevi tragitti. La ciclistica del Neo's Elettrico include un telaio leggero e resistente, con una forcella telescopica anteriore e un monoammortizzatore posteriore, che assicurano una guida confortevole e stabile. L'impianto frenante è dotato di un disco anteriore e un tamburo posteriore, che offrono una buona capacità di frenata, adeguata alle prestazioni del veicolo. L'elettronica del Neo's Elettrico è moderna e funzionale, con un cruscotto digitale che fornisce informazioni essenziali come la velocità, il livello di carica della batteria e l'autonomia rimanente. Questo scooter è dotato di due modalità di guida: Standard e Eco, che consentono di ottimizzare le prestazioni o l'efficienza energetica a seconda delle esigenze. Il design del Yamaha Neo's Elettrico è caratterizzato da linee pulite e una sella bassa che facilita l'accesso, rendendolo ideale per una vasta gamma di utenti. Con un peso contenuto e dimensioni compatte, il Neo's è perfetto per destreggiarsi nel traffico cittadino e parcheggiare facilmente.
Scheda tecnica Yamaha Neo's Elettrico
| Categoria | scooter |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2024 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 1.875 mm |
|---|---|
| Larghezza | 695 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 795 mm |
| Interasse | 1.305 mm |
| Peso a secco | 90 Kg |
| Cilindrata | n.d. |
|---|---|
| Tipo motore | Elettrico |
| Cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Raffreddamento | n.d. |
| Avviamento | n.d. |
| Alimentazione | n.d. |
| Alesaggio | n.d. |
| Corsa | n.d. |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | n.d. |
| Potenza | kW ( CV) / 400 rpm |
| Coppia | 136 Nm (0 kgm) / 50 rpm |
| Emissioni | Zero Emissioni |
| Tipologia cambio | Diretta |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | Motore nel mozzo posteriore |
| Velocità massima | 44 km/h |
| Telaio | Doppio trave - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco |
| Misura freno anteriore | 200 mm |
| Tipo freno posteriore | Tamburo |
| Misura freno posteriore | n.d. |
| Misura cerchio anteriore | 13 pollici |
| Pneumatico anteriore | 110/70 - 13 48P-R13" |
| Misura cerchio posteriore | 13 pollici |
| Pneumatico posteriore | 130/70 - 13 63P-R13" |
