Vespa 125 Sprint: lo spirito giovane della tradizione Vespa
La Vespa 125 Sprint incarna l’anima più dinamica e sportiva della storica gamma scooter Piaggio. Con un design compatto, linee tese e una personalità vivace, è pensata per chi cerca uno scooter elegante ma al tempo stesso agile e pratico, perfetto per affrontare la città con stile e disinvoltura.
Motore e prestazioni
La Vespa 125 Sprint è spinta da un motore monocilindrico quattro tempi i-get da 125cc, raffreddato ad aria e conforme alla normativa Euro 5. Il propulsore eroga 11 CV a 8.000 giri/min e una coppia di 10,4 Nm a 6.750 giri/min, assicurando un’erogazione fluida, silenziosa e progressiva. Il sistema a iniezione elettronica e la trasmissione automatica CVT garantiscono una guida piacevole e consumi ridotti, con una media di circa 40 km/l, rendendola ideale per l’uso quotidiano.
Ciclistica e dotazioni
Il telaio monoscocca in acciaio, tipico delle Vespa, assicura solidità e stabilità anche alle velocità più elevate. Le sospensioni — forcella monobraccio anteriore e ammortizzatore posteriore regolabile — offrono comfort e precisione di guida su ogni fondo stradale. L’impianto frenante con disco anteriore da 200 mm e tamburo posteriore da 140 mm, abbinato all’ABS di serie, garantisce una frenata sicura e modulabile. Tra le dotazioni moderne figurano la strumentazione digitale LCD, la presa USB, il sistema keyless e l’illuminazione full LED, che conferiscono alla Sprint un tocco contemporaneo senza rinunciare alla tradizione.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La Vespa 125 Sprint raggiunge una velocità massima di circa 95 km/h, ideale per gli spostamenti urbani e i brevi tragitti extraurbani. Il motore, omologato Euro 5, garantisce emissioni contenute e un’elevata efficienza. Il serbatoio da 8 litri offre un’autonomia di oltre 250 km, perfetta per un uso quotidiano senza preoccupazioni di rifornimento frequente.
Prezzo e posizionamento
La Vespa 125 Sprint è proposta a partire da € 5.499 franco concessionario, un prezzo che rispecchia la qualità costruttiva, le finiture e il prestigio del marchio Vespa. È la scelta perfetta per chi desidera uno scooter che unisca design, comfort e affidabilità con un tocco di sportività.
Pro della Vespa 125 Sprint
- Design sportivo e finiture di alta qualità
- Motore i-get affidabile, silenzioso e dai consumi contenuti
- Comfort e stabilità grazie al telaio monoscocca
Contro della Vespa 125 Sprint
- Prezzo superiore rispetto ad altri scooter 125
- Capacità del vano sottosella limitata
- Protezione aerodinamica ridotta
| Marca | Piaggio |
|---|---|
| Modello | Vespa 125 Sprint |
| Allestimento | 3V Sport ABS |
| Categoria | scooter |
| Inizio immatricolazione | 2024 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 1.870 mm |
|---|---|
| Larghezza | 750 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
| Interasse | 1.340 mm |
| Peso a secco | n.d. |
| Cilindrata | 124 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Orizzontale |
| Raffreddamento | Aria forzata |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 58,6 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 3 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 7700 rpm |
| Coppia | 10,4 Nm (1,1 kgm) / 6000 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Variatore |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 8 lt |
| Trasmissione finale | Ingranaggi |
| Velocità massima | 91 km/h |
| Telaio | Monoscocca - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Bracci oscillanti |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Motore oscillante |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 200 mm |
| Tipo freno posteriore | Tamburo |
| Misura freno posteriore | 140 mm |
| Misura cerchio anteriore | 12 pollici |
| Pneumatico anteriore | 110/70 - 12 47P-R12" |
| Misura cerchio posteriore | 12 pollici |
| Pneumatico posteriore | 120/70 - 12 58P-R12" |
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