Vespa 125 GTS HPE: tradizione e tecnologia in chiave moderna
La Vespa 125 GTS HPE è uno scooter rappresenta l’evoluzione di un’icona senza tempo. Con il suo stile inconfondibile, il comfort di guida migliorato e il motore di ultima generazione, unisce eleganza, efficienza e praticità, mantenendo intatto il fascino classico che ha reso Vespa un simbolo italiano nel mondo.
Motore e prestazioni
La Vespa 125 GTS HPE è equipaggiata con un motore monocilindrico quattro tempi da 125 cc e raffreddato. Il propulsore High Performance Engine (HPE) eroga 14 CV a 8.750 giri/min e una coppia massima di 12 Nm a 6.750 giri/min, offrendo una risposta pronta e regolare in ogni situazione. L’iniezione elettronica e il cambio automatico CVT assicurano fluidità, consumi contenuti e prestazioni brillanti per la guida cittadina e urbana estesa.
Ciclistica e dotazioni
Il telaio monoscocca in acciaio, marchio di fabbrica di Vespa, garantisce solidità e stabilità. Le sospensioni, con forcella monobraccio anteriore e ammortizzatore posteriore regolabile, assicurano comfort e tenuta anche sulle strade più sconnesse. L’impianto frenante con doppio disco da 220 mm e sistema ABS di serie offre una frenata sicura e progressiva. Tra le dotazioni spiccano la strumentazione digitale LCD, il sistema keyless, la presa USB e l’illuminazione full LED, che ne esaltano il carattere contemporaneo.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La Vespa 125 GTS HPE raggiunge una velocità massima di circa 98 km/h, perfetta per l’uso urbano e per brevi tratti extraurbani. Il motore Euro 5 garantisce basse emissioni e consumi medi di circa 36 km/l, rendendola una delle 125 più efficienti della categoria. Il serbatoio da 7 litri consente un’autonomia di oltre 250 km, ideale per gli spostamenti quotidiani.
Prezzo e posizionamento
La Vespa 125 GTS HPE è proposta a partire da € 6.199 franco concessionario, un prezzo che riflette la qualità costruttiva, la dotazione tecnologica e il prestigio del marchio. È la scelta perfetta per chi desidera uno scooter raffinato, comodo e sempre attuale, capace di coniugare fascino classico e innovazione.
Pro della Piaggio Vespa 125 GTS hpe
- Motore HPE fluido, brillante e parco nei consumi
- Comfort elevato e ottima qualità costruttiva
- Design iconico e intramontabile
Contro della Piaggio Vespa 125 GTS hpe
- Capacità del vano sottosella limitata
- Protezione aerodinamica migliorabile
| Marca | Piaggio |
|---|---|
| Modello | Vespa 125 GTS hpe |
| Allestimento | Super Tech |
| Categoria | scooter |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 1.980 mm |
|---|---|
| Larghezza | 765 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
| Interasse | 1.385 mm |
| Peso a secco | 149 Kg |
| Cilindrata | 125 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Orizzontale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 58,7 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 8750 rpm |
| Coppia | 12 Nm (1,2 kgm) / 6750 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Variatore |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 7 lt |
| Trasmissione finale | Ingranaggi |
| Velocità massima | 98 km/h |
| Telaio | Monoscocca - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Bracci oscillanti |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Motore oscillante |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 220 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 12 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 - 12 51P-R12" |
| Misura cerchio posteriore | 12 pollici |
| Pneumatico posteriore | 130/70 - 12 62P-R12" |
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