Piaggio MP3 530 hpe
Piaggio MP3 530 hpe: il tre ruote più evoluto di sempre
Con il MP3 530 hpe, Piaggio porta all’estremo il concetto di scooter a tre ruote. Questo modello rappresenta la punta di diamante della gamma, pensato per chi cerca uno scooter capace di coniugare comfort, sicurezza e prestazioni elevate. Non è soltanto un mezzo urbano: è una soluzione di mobilità completa, adatta anche a viaggi lunghi e percorsi extraurbani, con contenuti tecnologici degni del mondo automobilistico.
Motore e prestazioni
Il cuore del Piaggio MP3 530 è un monocilindrico da 530 cc, quattro tempi, raffreddato a liquido e alimentato a iniezione elettronica. La potenza erogata è di 44,2 kW a 7.250 giri/min, mentre la coppia massima raggiunge i 50,1 Nm a 5.250 giri/min. Un’unità fluida e pronta, perfettamente abbinata al cambio automatico CVT, che permette di muoversi con disinvoltura tanto nel traffico quanto nei tratti più veloci. L’omologazione è EURO 5, inoltre entrambe le configurazioni sono guidabili con patente A3.
Comfort e dotazioni
Pensato per un’utenza esigente, il MP3 530 si distingue per una sella ampia e comoda, posta a 790 mm da terra, che garantisce una posizione di guida rilassata. L’ampio scudo frontale offre una buona protezione aerodinamica, mentre il serbatoio da 13 litri assicura una buona autonomia. A bordo si trovano dotazioni di pregio come la retrocamera, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco, e l’assistenza al cambio di corsia, elementi che alzano ulteriormente l’asticella della sicurezza.
Ciclistica e sicurezza
Il telaio in acciaio è abbinato a una sospensione anteriore a quadrilatero articolato, che consente un comportamento preciso anche in curva, oltre a una sospensione posteriore con motore oscillante. Il peso a secco è di 260 kg, ma la stabilità offerta dalle tre ruote rende la guida più rassicurante in ogni situazione. L’impianto frenante prevede un doppio disco anteriore da 258 mm e un disco posteriore da 240 mm, tutti assistiti da ABS.
Prezzo e versioni
Il Piaggio MP3 530 hpe, disponibile sia nella versione classica che nella versione “Exclusive”, è proposto a partire da 12.999 euro franco concessionario. La versione “Exclusive” porta il prezzo a 13.199 euro e aggiunge ulteriori dotazioni dedicate al comfort e alla guida assistita.
Pro della PIAGGIO MP3 530 hpe
- Tecnologie di sicurezza da segmento automotive
- Guida stabile e protetta anche su fondi scivolosi
- Ottimo comfort per pilota e passeggero
Contro della PIAGGIO MP3 530 hpe
- Ingombri abbondanti per l’uso urbano più intenso
Scheda tecnica Piaggio MP3 530 hpe
| Categoria | scooter |
|---|---|
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.160 mm |
|---|---|
| Larghezza | 815 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
| Interasse | 1.550 mm |
| Peso a secco | 260 Kg |
| Cilindrata | 530 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 1 |
| Disposizione cilindri | Orizzontale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 97,5 mm |
| Corsa | 71 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 7250 rpm |
| Coppia | 50,1 Nm (5,1 kgm) / 5250 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Variatore |
| Numero marce | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 13 lt |
| Trasmissione finale | Ingranaggi |
| Velocità massima | 145 km/h |
| Telaio | Traliccio - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Quadrilatero articolato |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Motore oscillante |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 258 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 240 mm |
| Misura cerchio anteriore | n.d. |
| Pneumatico anteriore | n.d. |
| Misura cerchio posteriore | 14 pollici |
| Pneumatico posteriore | 140/70 - 14 68S-R14" |
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