Piaggio
Liberty 125 ABS 3V i.e.

La famiglia, nata con il piccolo 50, si avvia a celebrare i 22 anni di vita, mentre il 125 introdotto in occasione del primo restyling ne compie 15 proprio quest'anno. Il suo successo del Liberty 125 (proposto anche nella variante 150 che consente l'accesso in autostrada) deriva dal fatto di derivare proprio dal ciclomotore, del quale mantiene le dimensioni compatte e naturalmente anche le ruote di grande diametro. Sono proprio queste, da 14 e 16 pollici, a favorire stabilità e comfort nelle condizioni più critiche della guida nelle città disseminate di ostacoli. Con il tempo si è evoluto nello stile, sempre sobrio e pulito, con un tocco di eleganza aggiunto dai dettagli cromati, ed è diventato più tecnologico. Lo testimoniano la presenza dell'ABS sulla ruota anteriore, la strumentazione non più meccanica ma gestita completamente dall'elettronica, l'apertura con comando elettrico della sella e soprattutto il motore. Il monocilindrico della serie i-get ha una distribuzione a 3 valvole che assicura il miglior compromesso possibile per un 125 in termini di prestazioni e di consumi.