Brixton inizia il 2021 con l'aggiornamento all'Euro5 della sua gamma prodotto, che adessi conta 11 modelli in tre diverse cilindrate (125, 250 e 500 cc) - dalle café racer alle classiche naked. "Inoltre, siamo stati in grado di apportare alcune piccole migliorie al design nel corso del cambiamento, soprattutto con la serie 125, che è rimasta quasi invariata dal 2016, e stabilire due nuove varianti di colore, nero-marrone e argento lucido", afferma il responsabile del design Elias Juraszovich.

GRANDI ASPETTATIVE PER LA CROSSFIRE 500

Il passaggio all'Euro 5 è avvenuto senza problemi per il modello di punta Crossfire 500. La moto Brixton, presentata di recente e attualmente la più potente, è entrata in produzione a giugno 2020 ed è riuscita a convincere subito sia i clienti che la stampa specializzata. Anche il direttore marketing di Brixton, Alexander Dalinger, è ottimista: "Stiamo entrando nella stagione 2021 con grandi aspettative, la nostra 500 cc ha avuto una prima fase sul mercato estremamente positiva nonostante la sua disponibilità tardiva nella scorsa stagione. Siamo fiduciosi che la richiesta della Crossfire 500 nel 2021 sarà molto elevata".

LA FAMIGLIA 125 SI ALLARGA

Dopo essere stata presentata a EICMA 2019, la Crossfire 125 sarà il nuovissimo modello che entrerà nella produzione di serie nel 2021. La Crossfire 125 è il prossimo passo logico per Brixton per integrare la nuova linea di prodotti Crossfire nell'intera gamma. La versione 125cc sarà dotata di un motore raffreddato ad acqua da 15 cavalli e delle tipiche caratteristiche del design "X-Line". La produzione di serie è prevista per la seconda metà dell'anno 2021. Maggiori informazioni sui dati tecnici o sui prezzi saranno rilasciate nel corso della stagione.