Listino Archivio - Moto - honda crf1000l-africa-twin
La maxienduro Honda è arrivata sul mercato da pochi anni ma ha già saputo ritagliarsi una foltissima schiera di affezionati e già dal suo debutto rimane stabile nella parte altissima della classifica di vendita. Il suo punto forte? La grande versatilità: il bicilindrico frontemarcia da 95 cavalli e 1.100 cc è in grado di fornire ottime prestazioni. La coppia è elargita in modo fluido e la Honda CRF 1100L Africa Twin se la cava egregiamente sia nei lunghi viaggi che in fuoristrada, grazie anche al cerchio anteriore da 21” che la rende agile e stabile sui terreni impervi. Le sospensioni sono regolabili, il telaio è in acciaio ad alta resistenza. Le dimensioni non sono impegnative, così come non lo è il peso. A livello dinamico questa maxienduro si distingue anche per la grande maneggevolezza e per la precisione di guida, anche sui percorsi più tortuosi. Le sospensioni sono interamente regolabili e il parabrezza assicura un buon riparo aerodinamico. La Africa Twin è disponibile anche in versione DCT, con cambio automatico a doppia frizione. L’elettronica è semplice, ma perfettamente calibrata: ottimo il lavoro del controllo di trazione regolabile e dell’ABS, che si può utilizzare anche in modalità enduro.
Pregi
- Motore morbido e pieno
- Ciclistica maneggevole ma non nervosa
- Comfort generale
Difetti
- Strumentazione complessa
- Sistema di regolazione del parabrezza non eccelso
- Guida in piedi: serbatoio largo e pedane avanzate
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