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Yamaha TMAX 2022: il MITO si rinnova
Prima presa di contatto con il nuovo Yamaha da 20 anni riferimento tra i maxiscooter, che conferma motore e ciclistica ma guadagna numerosi affinamenti e un'elettronica più ricca, a partire dall'inedito cruscotto TFT da 7". Due le versioni, prezzi da 12.959 euro chiavi in mano
Sembra ieri quando, seguito da una potente deflagrazione nel panorama dei maxiscooter, è atterrato sulla terra quello che per i successivi vent’anni si è imposto come il riferimento assoluto di categoria: lo Yamaha TMAX. E invece sono già otto le generazioni di sviluppo per un prodotto che continua a mietere successi mai scalfiti dall’arrivo di sempre nuovi potenziali concorrenti – in pieno stile dantesco: “non ti curar di loro, ma guarda e passa”.
Vent’anni che sono serviti per affinare il TMAX sotto ogni punto di vista, migliorandone di volta in volta le prestazioni, la resa dinamica, il confort di bordo, la sicurezza attiva e passiva e il design. Mantenendolo però sempre fedele al concetto di partenza: quello cioè di realizzare il maxiscooter sportivo più bilanciato, rifinito e soprattutto bello da guidare – il primo scooter rispettato anche dai motociclisti “duri e puri” per le sue qualità dinamiche.