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ELETTRICO: Cake Kalk electric bike

da XOffRoad.it il 26/01/2018 in Moto & Scooter

Una moto elettrica essenziale pronta per andare in fuoristrada. È prodotta da un’azienda svedese e si può già prenotare online

ELETTRICO: Cake Kalk electric bike
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La casa svedese Cake Kalk lancia la sua prima moto elettrica e sono aperte le prenotazioni per l'edizione limitata: 50 unità, numerate e firmate.

Come è fatta

Le parti in lega leggera sono lavorate CNC, mentre le parti che nella moto di produzione saranno in plastica, in questa versione numerata sono realizzate in fibra di carbonio e verniciate. Le prime Cake Kalk verranno consegnate durante l'estate 2018, a partire da metà giugno. La Cake Kalk, è una moto da fuoristrada leggera, utilizza un motore IPM standard, personalizzato per Cake e realizzato in Europa, da 15 kW, alimentato da una batteria da 51,8 V, 50 Ah, gestito da un software appositamente sviluppato e ottimizzato. Con l'intento di enfatizzare la semplicità e la facilità in termini di guida e manutenzione, la Cake Kalk ha un peso inferiore ai 70 kg e utilizza una trasmissione diretta a perno singolo, riducendo il numero di parti mobili in movimento.

Le sospensioni sono specificamente sviluppate da Öhlins e nulla è stato lasciato al caso e ogni particolare, inclusi assali, mozzi, manubrio, ruote dentate e persino i pneumatici (studiati per ridurre al minimo l'usura e l'impatto dei sentieri utilizzati), sono stati espressamente progettati e realizzati per questo modello.

Caratteristiche Tecniche

Peso: inferiore 70 chili
Velocità massima: 80 Km/h
Coppia: 42 Nm all'albero
Autonomia: fino a 80 km
Motore IPM con azionamento diretto 15kW picco/9kW continuo
Kw: 15 picco, convertito in hp: 16hp
Pacco batterie agli ioni di litio, 51,8 Volt, 50Ah, 2.6 Kw/h
Controller con 3 modalità di guida
Frenatura del motore regolabile
Telaio in alluminio6061, con tubi estrusi, assemblati e saldati a controllo numerico
Carozzeria in Fibra di carbonio
Forcella rovesciata Öhlins aria/olio a molla, steli da 38 mm, corsa 204 mm.
Ammortizzazione Öhlins TTX
Freni con pinze a quattro pistoncini, leve in lega e dischi in acciaio inox da 220mm/3.2mm.
Manubrio in alluminio aerospaziale 7050, larghezza 800 mm, altezza 20 mm, diametro 31,8 mm.
Attacco in alluminio 7075 aerospaziale con cruscotto integrato.
Serie sterzo: Hope
Sella sviluppata da Reconsider
cerchi da 24 pollici/50 mm in lega 6061 a tripla camera.
pneumatici da 24 pollicippositamente sviluppati per la durata e il minimo impatto sul suolo
Perni ruota da 25 mm
Mozzi Aerospace 7075
Parafanghi e sovrastrutture in fibra di carbonio

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