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Moto & Scooter

Kawasaki J300

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All'EICMA ha debuttato il primo maxi scooter della Casa di Akashi, motore 300 cc, design sportivo ispirato alle Ninja e una buona capacità di carico sono i suoi punti di forza

Kawasaki J300
Dopo Honda, Yamaha e Suzuki anche la Kawasaki cede al richiamo dei maxi scooter, unico segmento finora rimasto inesplorato dalla Casa di Akashi. Grazie alla stretta collaborazione con la Kymco, la Kawasaki al Salone di Milano ha finalmente svelato la versione definitiva del J300, un "midi" sportivo realizzato sulla base del Kymco Downtown 300, ma vestito con inedite forme in puro "Kawa style".
Tre le colorazioni disponibili, motore da 299 cc da 28 CV, dischi freno dal profilo wawe (ABS optional), doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico e 191 kg in ordine di marcia, sono i dati salienti della sua scheda tecnica. Per quanto riguarda le dotazioni segnaliamo la presa da 12 V integrata nel vano retroscudo, il doppio cavalletto, e le leve regolabili nella distanza.
La capacità di carico è buona grazie al sottosella ampio. Il nuovo J300 della Kawasaki sarà in vendita nelle concessionarie da fine 2013.
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
Kawasaki J300, 2014
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Eicma2013

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