Suzuki V-STROM 1050 2020

La crossover giapponese debutta a EICMA 2019 con una nuova linea (che si ispira a quella della celebre DR BIG S), monta un rinnovato motore bicilindrico da 1.037 cc (Euro 5) da 107 CV . Alla versione base si affianca quella XT che ha di serie il cruise control, il sistema di frenata combinato Motion Track Brake System, il modulatore di frenata in discesa, l’hill start control e il ripartitore di frenata in funzione del carico. I controlli di sicurezza vengono monitorati dalla piattaforma inerziale a sei assi. La sella in due pezzi è regolabile in altezza, così come il plexiglass. A completare la dotazione di questo allestimento pensano i cerchi a raggi (l’anteriore è da 19”)