Notizie su moto italiana

Design italiano, tuning tedesco: ecco la MV Agusta Brutale 1000 ABT

MV Agusta e ABT creano una naked estrema da 208 CV: carbonio, Öhlins e produzione limitata a 130 unità. Scopri motore, prezzo e dettagli esclusivi.

Moto Guzzi V7 Sport VS Triumph Speed Twin 900: qual è la miglior classic del 2025?

Moto Guzzi e Triumph hanno aggiornato per il 2025 i loro cavalli di battaglia tra le classic, e noi abbiamo messo a confronto le versioni più sportive. Look autentico, sensazioni dimenticate ma senza rinunciare alla modernità dove serve. Chi avrà la meglio tra la V7 Sport la Speed Twin?

Moto Morini X-Cape 700: è (quasi) un’altra moto +VIDEO+

Molto più di un aggiornamento, la Moto Morini X-Cape 700 cambia motore, scarico, plastiche e diventa ancora più bella da guidare: tutti i dettagli nella prova di dueruote.it!

Moto Guzzi Stelvio: è amore alla prima curva! + VIDEO +

La nuova Moto Guzzi Stelvio, basata sulla piattaforma V100, è una delle crossover più belle da guidare: dinamica di guida eccellente e gran comfort. Scoprila su dueruote.it!

20 anni di Ducati Multistrada

20 anni di Multistrada

Compie 20 anni la Multistrada, la moto che ha portato Borgo Panigale nel nuovo millennio rompendo negli anni più tabù di tutte: la prima Ducati alta di sella, la prima col 19”, la prima senza Desmo. E la prima moto al mondo con i riding mode

MV Agusta F3 800 RC: lei balla da SOLA

Raffinata, esclusiva ed efficacissima in pista grazie al racing kit: la tre cilindri varesina non ha rivali nel suo segmento, ma guarda alle più performanti hypersport rispetto alle quali offre altrettanto fascino ma più facilità di approccio

Energica Experia: la rivoluzione alle porte

Energica lancia la crossover Experia, 17" anteriore e tanto comfort per le lunghe percorrenze. Una impostazione per i lunghi viaggi... ma con accelerazioni da MotoGP