Nuovo Honda PCX125: sempre più ricco

Nuovo motore, consumi migliorati, controllo di trazione e ancora più capacità di carico. Il midi compatto completamente ridisegnato e con un nuovo telaio alza ancora l’asticella nel suo segmento

Costantemente al top delle vendite in Europa, il PCX si fa più ricco ad ogni generazione: per il 2021 arrivano il motore monoalbero 4 valvole da 12,5 CV, nuovi fari full LED, pedane più ampie e un sottosella da oltre 30 litri, grazie anche alla ruota posteriore che passa da 14” a 13”, ma con pneumatico ora di sezione maggiore. ABS sulla ruota anteriore, peso di 130 kg col pieno e consumi sempre da record: 47,6 km/l nel ciclo di misura WMTC.