yamaha WR250R

E' la mia

Nel maggio 2008 ho preso nuova questa WR/R da affiancare alla moto che già avevo,telaio in alluminio,valvole in titanio,mono posteriore a gas,forcella rovesciata con steli da 46,look filante ed aggressivo ,pensavo di prendere la WR/F ma poi ho visto questa novità che essendo una dual aveva tagliandi ogni 5000km e non ha ore come la F,dopo quasi 5 anni e 21mila km sono felicissimo della scelta,ho trovato le gomme giuste,michelin AC10 ant. e T63 post.paramani acerbis,portarga da vera enduro,specchio pieghevole,paramotore e scarico del WR/F,tranne che per il tagliando dei 1000km non ha mai visto un meccanico,ogni 5milakm cambio io l'olio e ogni 10mila il relativo filtro 30 km con un litro,in off puoi andare ovunque,su strada vibra pochissimo e con i suoi 30,7 cv a 10mila giri per essere una 250 spinge davvero bene,la posizione di guida e comoda e naturale e concilia bene le esigenze del fuoristrada con quelle stradali. L'angolo di sterzo è ampio e i freni sono ottimi sia per modulabilità che per potenza. Una moto non solo per chi è alle prime armi ma un ottima seconda moto anche per chi è più racing per fare un enduro tranquillo e spensierato libero da cronometro e riferimenti, In Italia non è più in listino dal 2011 però il modello è ancora in produzione e presente in numerosi listini esteri,StatiUniti in testa,si sa da noi le moto intelligenti in genere fanno poca carriera,io la ricomprerei domani.