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• ALCAU

  03/08/2016 16:19

  Leggendo mi sembrate un po tutti dei Valentino, ma come fate a fare intervenire l'abs sull'anteriore con quell'elefante del 1200gs che oltretutto si ha buoni freni ma non sono certo il top. Non ci riescono i piloti a farlo durante le prove dei mezzi!!!!! E' invece molto utile per il posteriore dove il cardano in scalata e' bloccante ed in piu' se uno sta pure frenando ......per fortuna che c'e' l'ABS
• fabfac

  16/11/2012 10:21

  Comunque l'ABS lo puoi disinserire. Forse non ti piace la frenata integrale. Ma anche qui: quando mai c'e' l'esigenza di frenare solo sull'anteriore? E il posteriore solo lo puoi sempre impegnare se e' una tua abitudine. A dire il vero io ho dimenticato che esiste.
• edopv

  15/11/2012 16:04

  Sinceramente non capisco come possa non piacere l'Abs...ovviamente utilizzato solo su strada!! probabilmente beatrice non ha mai avuto buon per lei la necessita' di utilizzarlo in piena curva per un imprevisto e proprio per merito suo evitare di schiantarsi rovinosamente...assicuro che solo dopo un'esperienza del genere si capisce il suo vero valore!!
• fabfac

  15/11/2012 10:37

  Ma perche' non ti trovi con l'ABS? Lo ritengo essenziale per la sicurezza. Non quando scendendo da un passo alpino devi fare un po' di frenate impegnative prima dei tornanti, li' sei preparata e sai quanto tirare la leva (e spingere sul pedale), ma quando in citta' sul pave' un ciclista ti taglia la strada all'improvviso e non hai tempo di modulare la frenata.