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• ilardog

  24/08/2017 08:54

  Ho letto la prova di Ponan, e coloro che lo hanno condiviso e devo dissentire su tutti i suoi punti. Il cambio della nuova GS e perfetto nella nuova versione , si vede che non avete mai provato le precedenti,per il cupolino poi rammento che puoi montare anche lo standard o quello della ADV.Prima di scrivere commenti negativi, provate le altre e rendetevi conto che stanno anni luce dietro BMW
• pologs

  23/08/2017 19:20

  ...avete fatto dei commenti adeguatissimi, non aggiungo altro fuorche' W la R 80 GS altro che Nine T Urban GS !!! Se si ricordano come si costruisce!
• sax6471

  23/08/2017 18:43

  Condivido in PIENO la prova di Ponan e anche i commenti! Sembra che gli utenti di questo genere di moto vadano tutti i giorni a fare la Parigi Dakar... Sulla strada la vedo un po' impacciata, senza entrare nel merito del costo che rimane sempre una questione personale.
• lucafran6591

  17/08/2017 14:12

  Bravo Ponan bravo ALCAU!!Non se ne puo' piu' di questi trattori teutonici,enormi chiodi pesanti inguidabili.E' mai possibile che tutta questa gente CONFORMISTA spenda trilioni per questi orridi panzer? Tutti uguali i clienti, professionista non giovane pieno di soldi che compra per moda e sentito dire e non ha alcuna idea di cosa sia andare in moto.Ai semafori barcollano sempre x stare in piedi...
• ALCAU

  03/08/2017 09:01

  Ma quando si riuscira' a pensare piu' alle gazzelle che ai BISONTI ? Penso che questa moto possa esser pronta per aver come optional aratri...erpici...spaccazzolle...bonze ....e quant'altro possa essere usato in agricoltura ...si spera con profitto.