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Morini Granpasso model year 2010

il 12/10/2009 in Moto & Scooter

Ritocchi e affinamenti per la potente on-off bolognese, ora omologata anche con pneumatici tassellati 

Morini Granpasso model year 2010
Per il 2010 la Granpasso presenta affinamenti importanti: le novità introdotte sono frutto dello sviluppo seguito al primo anno di commercializzazione e interessano molte componenti della moto. Il peso massimo ammissibile è salito a 430 kg, grazie ad un nuovo disegno del cerchio a raggi in lega leggera Excel con sistema tubeless STS. Ora la Granpasso è omologata anche per utilizzare i pneumatici tassellati.
Viene introdotto un nuovo software di gestione per il controllo dell'iniezione, che prevede una diversa posizione della sonda lambda, ora applicata al collettore del cilindro anteriore. La nuova mappatura perfeziona la fluidità di erogazione dovrebbe assicurare una una superiore fluidità soprattutto nei passaggi transitori. Il manubrio è stato interessato da affinamenti nella zona di attacco alla piastra di sterzo tali da consentire una maggiore possibilità di regolazione.
Le pedane diventano più tecniche: sono micro fuse in acciaio alto legato con la possibilità di asportare facilmente l'inserto in gomma per l'uso fuoristrada. Nella zona sottosella il nuovo paracalore stampato in alluminio assicura ulteriori benefici al pilota proteggendolo dal calore trasmesso dallo scarico. La protezione è avvolgente e promette di preservare dal calore anche il mono, garantendone la continuità di resa in tutte le condizioni.
Morini Granpasso model year 2010
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  • valorianselmo
    Bella davvero, peccato il prezzo !!!! - Forse provando con una 800 e un p'o' di elettronica in meno sarebbe appetibile x tutti. Come ha fatto BMW con GS.Buon lampeggio ha tutti.
  • remo0602
    MOTO BELLA MA... - Ducati si rilancio' con la Monster 600. Ha ragione raf,guerra: perche' non fare una 750 piu' abbordabile come prezzi e prestazioni, magari con la ruota davanti da 21"? Forse fare moto con piu' compratori potenziali, senza cercare per forza la competizione con BMW (che pero' ha fatto l'800 anche lei) metterebbe anche i conti economici in ordine.
  • anto0408
    bella ? - mah ? il problema e' sempre lo stesso : il bicilindrico a l ; stesso discorso della ducati . meglio copiare i tedeschi ( lo stesso vale per alfa romeo e lancia ) e differenziare il prodotto con stile . i numeri di vendita confermano il disocrso .
  • cave964
    RAGA? E' no sballo!!! - Io lo vista e me ne sono "innammorato". Appena posso la comproooooooo!!!
  • expert235
    spero che Morini abbia il suo futuro - Morini una scommessa che sembrava lanciata verso un roseo futuro, poi la crisi che taglia le gambe a tutti, pero' se pensiamo al low cost, perche' non fare un modello che abbia appel e che sia alla portata di molti convincendoli che il prodotto Morini merita il loro denaro?
  • cipseby
    9 1/2 - Sono contento che nonostante la crisi la Morini trovi la forza per proseguire nel perfezionamento dei suoi modelli e cerchi di reagire, cio' dimostra la sua vitalita'. Ho una Morini 9 1/2 e ne sono molto contento. Forza Morini!!!!
  • miciotto0307
    Enduro=viaggi - Tutto bello, componentistica da paura ecc. ma non e' una sportiva e' un enduro tipica x viaggi e qualche sterrato... qualcuno mi spiega su quel ridicolo portapacchi posteriore cosa ci si mette? non certo il bagaglio...
  • nani.gb
    Non mollare - Forza Morini continua cosi e non ci abbandonare sei e resterai un simbolo per l'italia motociclistica.
  • tino.sciuto@medianetonline.net
    Bella moto - ma come al solito si guarda solo alle prestazioni (Inutili) e' non lla praticita' questa classe di moto deve avere queste caratteristiche cilindrata max 800 cilindri 2 peso entro i 170 Kg possibilita' di fare sterrati senza problemi e comportamento su strada ottimale in pratica un buon compromesso tra una enduro e una super motard cechio anteriore da 21 e cosi via
  • AlbertoSavelli
    Fallita - Bella la moto, peccato che la Morini abbia dichiarato il fallimento... o almeno cosi' diceva la Repubblica cronaca di Bologna.
  • Desmoborsy
    WONDERFULL MORINI!! - E' sicuramente originale nella linea (alla faccia delle orrende enduro bavaresi!!) con quel suo faccino da Pinocchio... Poi e' una Moto Morini: bicilindrico potente e rombante, meccanica e componentistica di alto livello e italiana... Cosa voler di piu' dalla vita??
  • enduro 58
    AZIENDE ITALIANE - La moto e' molto bella, specialmente per un giovane, la storia della Moto Morini in segna che pero' c'e' sempre un pero' dietro. Riesci a venderla dopo 2/3 anni che la usi, quanto si svaluta, secondo me e' un prodotto di nicchia, io avevo un Triuph Tiger 955i ed ho dovuto quasi regalarlo per mom averlo piu' in garage, sono passato alla GS e dopo ben 3 modelli non torno indietro di sicuro
  • wilson26
    provare un sogno - Moto bellissima,da sogno (per un sessantaquattrenne).Complimenti.
  • ibas
    E dai contro il GS..... - Moto moooolto interessante, prestazionale, originale. Credo che l'incerta situazione dell'azienda sia l'unico freno per i potenziali clienti di questa moto. Quello che non capisco e' tutto questo accanimento contro il GS........
  • cicothor
    formidabile - io ho una granpasso h83, unica definizione da darle? "LA MOTO" non credo che la fabbrica chiuda e anche se fosse io terrei comunque questo spettacolo della meccanica ITALIANA
  • lorenzo041228
    molto bella - bella, bella, bella peccato che costa veramente tanto e poi non sai come va a finire l'azienda
  • Ligos
    Viva le moto Italiane!!! - Noi Italiani...... abbiamo dellemoto fantastiche, ma noi comeriamo come al solito straniero. Posseggo una Aprilia Caponord, moto sotto tutti gli aspetti, ma proprio tutti, anni luce avanti a Honda Varadero, ma la Caponord non ha venduto, tanto che molte volte, vengo fermato da gente che chiede informazioni : " A , ma e' Aprilia? Bella, ma non l'ho mai vista........."
  • gianni0201
    Bella moto!...alla faccia di chi compera BMW. - Si! Proprio bella e interessante come prodotto, sono daccordo per una versione 750 con un prezzo piu' accessibile, in un perriodo di crisi non sarebbe male. Basta con le GS con un prezzo esorbitante ed avere una moto di plastica con un sacco di problemi.Aspettiamo anche la Ducati! EVVIVA le moto italiane!
  • paco_ribaldo
    finalmente qualcosa con una linea diversa! - a me le Morini del nuovo corso sono piaciute tutte, salvo qualche dettaglio di rifinitura (per il il catalizzatore e le pedane del passeggero si poteva fare sinceramente qualcosa di piu' con una spesa minima...), per il resto Granpasso e Corsaro sono un godimento per gli occhi (e anche la manetta pare non soffra troppo, a meno di non pensare di essere l'ennesimo pilota mancato alla MotoGp!
  • Ani0307
    moto italiane - Bella moto speriamo che continuano cosi' le case italiane. Basta contenere un po' i prezzi e qualche motore piu' piccolo. Complimenti a Moto Morini
  • casaf
    bellissima - speriamo che la morini si risollevi ,e' una moto davvero bella ma bisogna abbassare i prezzi
  • enduro61
    MA DOVE LA PROVO? - MI PIACEREBBE TOCCARLA E PROVARLA.......
  • Jonsy
    Bella - Bella, proprio bella. L'ho vista sul Cerreto e mi e' piaciuta tanto Quando vendero' il GS ci faro' un pensiero Saluti Stefano
  • vagabondo1956
    e' geniale - gran moto peccato se ne vedano poche in giro, modelli precedenti, la crisi colpisce particolarmente le moto, comlimenti alla Morini.
  • buxbanny
    buxbanny - Io e da Agosto 2008 che ne possiedo una e posso garantirvi che e una cosa fantastica.
  • ducatimiki10
    si bella - ma dove si puo provare
  • aquaman74
    Ci siete quasi! - Forza che ci siete quasi... Le gomme intanto le avete messe... Mancano ancora almeno: 1) una sella dritta e un po' piu' alta; 2) un po' piu' di corsa alle sospensioni; 3) un motore meno cattivo, con bassi consumi ed alta affidabilita' (Africa Twin docet). E' inutile rincorrere a tutti costi la GS 1200 a furia di aggiungere CV che ben pochi riescono a gestire in curva. Aggiungete godimento!
  • brioniantonio
    morini bella pero' ? - molto bella e accativante peccato per il calore motore in estate ho una gs cambierei volentieri ma l' usato morini ?
  • bonaparte60
    Moto Morini Granpasso ...... - Io tifo per la Morini .... e' una moto italiana e....quando decidero' di cambiare la mia ( triumph tiger 955...) ci faro' un pensierino...peccato per la sella a due livelli .....
  • raf.guerra2008
    gran passo 750 - lo sempre ammirata e mi e' sempre piaciuta sicuramente si lavora x migliorare un prodotto . ma noi italiani quardiamo sempre l erba del vicino e non la nostra.Ilproblema oggi come sempre sono i prezzi se ragioniamo 12mila euro e passa sono un gran bel mucchio di soldi e se invece di un 1200 ci fosse anche un bel 750 tondo tondo con una novantina di cavalli con lo stesso stile a un costo di 9000 eu
  • faz0401
    ma presentano? - Ciao. Ma non Avevate scritto che avevano portato tutti i libri contabili in tribunale per essere sull'orlo del fallimento? Comunque moto con una personalita' unica niente da dire... certo che se dicono ce il Multistrada e' Brutto mi Arrabbio. :)
  • Docalchemist
    Quella di fianco... gomme diverse solo nell'aspetto? - Ma, quella di fianco ha il cerchio anteriore da 17"? Perche' in questo caso diventa un vero gioiello. Io ci scommetto sul prosiego della produzione, e mi sa che faccio 2 conticini e se posso me la compero... Bellissima moto, l'estetica non la giudico, non certo bellissima, ma funzionale.
  • kekko0303
    Ah Ah Ah - Sono andato a vedere l'altro giorno sia la Corsaro che tutto il resto della linea. Poi mi sono messo davanti a una Hypermotard Ducati e mi son detto che non c'era storia... Meglio mamma Ducati. Caruccia anche la Dorsoduro Saluti k

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