Aprilia Tuono 50/125

Sono il naturale completamento della gamma Tuono e delle sorelle maggiori riproducono il look aggressivo. Ma Aprilia giura che all'altezza della bicilindrica mille saranno anche le doti dinamiche.  Debitrici degli studi in galleria del vento che hanno permesso ai tecnici di Noale di approdare alla Mille, Tuono 50 e Tuono 125 ne mutuano la comoda ergonomia, il manubrio alto e largo che consente al pilota controllo e maneggevolezza.
Il telaio in alluminio, il doppio freno a disco, la strumentazione completa del contagiri, i cerchi in lega di alluminio a cinque razze, il cambio a sei marce, un pratico vano portaoggetti con serratura nel codone ed il grintoso cupolino sono il dna comune delle Tuono.



Nella versione 50cc. la forcella teleidraulica anteriore ha steli da Æ 35mm. con un’escursione di 110mm. ed al posteriore un’unità a gas con un’escursione di 120mm. garantiscono un’eccellente stabilità e sicurezza. La frenata è assicurata all’anteriore da un disco in acciaio inox di 280mm. e al posteriore da un disco da 220mm. con pinza da 28mm.
La sorella più grande, la 125, adegua la componentistica all’entusiasmante potenza di 29,25 cavalli ( 21.5 kW) nella versione full power (11KW nella versione depotenziata disponibile per alcuni mercati) adottando una forcella anteriore a steli rovesciati Æ 40mm. e al posteriore un pregiatissimo forcellone in alluminio con una unità a gas regolabile in precarico a molla capace di un’escursione di 120mm.
L’impianto frenante diventa all’anteriore flottante da 320mm. con pinza a quattro pistoncini paralleli e al posteriore un disco da 220mm. stavolta con pinza da 32mm. Altre peculiarità tecniche, il faro anteriore di grande potenza e le ruote da 17” .
Una moto vera, insomma, che sfoggia livree ispirate al mondo racing e ben si adatta, per maneggevolezza e appeal, a quella parte di pubblico femminile che non intende rinunciare all’emozione delle due ruote sportive.