Il servizio post vendita? In ZX Moto lo segue il presidente

In un'azienda appena nata come ZX Moto i problemi e le magagne sono all'ordine del giorno: nuovi modelli che non vanno come dovrebbero, clienti che si lamentano, concessionari sgarbati coi clienti. Tutte questioni che potrebbero mettere in crisi quella che, alle nostre latitudini, definiremmo una start-up. Ebbene, dalle parti della Cina invece c'è chi ha trasformato una potenziale crisi in un'opportunità. Senza dubbio efficace, almeno a livello di marketing. 

Stiamo parlando del vulcanico Zhang Xue, già fondatore di Kove e creatore della ZX Moto, che in Italia sarà importata a partire da fine 2026-inizio 2027 da Padana Sviluppo.

Xue, meccanico di formazione e showman per vocazione, si occupa di gestire il servizio clienti in prima persona, parlando con gli utenti delusi, coi clienti infastiditi da rumori imprevisti provenienti dai loro veicoli, con coloro che sono stati trattati in modo poco urbano dal concessionario di riferimento. E lo fa nel corso di dirette social diventate viralissime, nelle quali si sbizzarrisce tra battute istrioniche e risposte precisissime e ben documentate, dimostrando di avere una competenza mostruosa su ogni piccolo dettaglio dei veicoli che la sua azienda produce. 

Siamo di fronte a una strategia di comunicazione - e di vicinanza ai propri clienti - che è totalmente aliena alle aziende che conosciamo noi. Nessun filtro da parte degli uffici stampa, nessuna censura preventiva da parte del marketing. Eppure si tratta di una strategia a effetto. Il cui effetto è continuare ad aumentare l'interesse attorno al nuovo costruttore cinese.