Triumph supera per la prima volta nel nostro Paese la soglia delle 6.000 unità immatricolate nel corso di un singolo anno fiscale, che il brand inglese identifica con i 12 mesi che vanno dal 1° luglio al 30 giugno dell’anno di calendario successivo: il precedente riferimento, risalente al 2008, era stato di 5.749 moto immatricolate con una market share del 4,7%.

I modelli di maggior successo nel percorso positivo del brand di Hinckley sono stati Trident 660 (18% del totale immatricolato Triumph nel FY22), le Tiger 900 (17%), e Street Twin che segna l’accesso all’iconica famiglia Bonneville (10%). Seguono nel ranking interno la nuova dual bike Tiger Sport 660 e le sportive mid-size Street Triple 765 (8%).

Il volume mix di Triumph in Italia, tradizionalmente concentrato sulla famiglia Modern Classics, ha consuntivato nel FY22 un assetto che riflette la recente offensiva di prodotto nei segmenti Adventure e Roadster: 35% Modern Classics, 34% Roadster e Cruiser, 31% Adventure.

Parallelamente, anche la quota di mercato all’interno del comparto di riferimento, le moto con cilindrata superiore ai 500 cc, segna il picco “all time” in Italia con un 8,4% che colloca Triumph Motorcycles in 4a posizione nel ranking nazionale.

Con una consistente crescita rispetto all’anno fiscale precedente (FY21, dal 01.07.2020 al 30.06.2021) del 28%, quando le moto immatricolate erano state 4.766, Triumph è l’unico dei primi 5 brand del mercato a mostrare un andamento positivo e in contro-tendenza rispetto al mercato di riferimento, che consuntiva nello stesso periodo una leggera contrazione dello 0,2%.