Triumph Speed Triple 1200: la naked sportiva dal design aggressivo
La Triumph Speed Triple 1200 è una naked che combina prestazioni eccezionali con un design audace. Con il suo potente motore e la ciclistica avanzata, la Speed Triple 1200 è l'ideale per chi cerca un'esperienza di guida sportiva, ma senza rinunciare alla comodità e allo stile.
Motore e prestazioni
La Triumph Speed Triple 1200 è alimentata da un motore tricilindrico a quattro tempi da 1.160 cc, che eroga circa 180 CV e una coppia di 125 Nm. Questo motore offre prestazioni da super sportiva, con un'accelerazione reattiva e una velocità di punta che soddisferà anche i motociclisti più esigenti. Il cambio a sei marce permette di sfruttare al massimo la potenza disponibile, mentre la gestione elettronica assicura una risposta precisa e fluida del motore.
Ciclistica e dotazioni
La Speed Triple 1200 è costruita per offrire una guida dinamica e reattiva. Il telaio in alluminio è leggero ma resistente, mentre le sospensioni Öhlins da 43 mm all'anteriore e il monoammortizzatore posteriore completamente regolabile garantiscono una stabilità eccellente e un comfort superiore. Il sistema frenante è composto da dischi da 320 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore, con pinze Brembo, per una frenata potente e sicura.
Velocità massima, emissioni e autonomia
La Triumph Speed Triple 1200 raggiunge una velocità massima di 270 km/h, che la rende una delle moto più veloci della sua categoria. Il motore è conforme alla normativa EURO 5, riducendo le emissioni e migliorando l'efficienza. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri, che consente una buona autonomia per le lunghe distanze senza dover fare rifornimenti troppo frequentemente.
Prezzo e posizionamento
La Triumph Speed Triple 1200 è proposta a partire da € 20.500 franco concessionario, un prezzo che riflette le prestazioni superiori e il design esclusivo della moto.
| Marca | Triumph |
|---|---|
| Modello | Speed Triple 1200 |
| Allestimento | RX Limited Edition |
| Categoria | naked |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.090 mm |
|---|---|
| Larghezza | 825 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 830 mm |
| Interasse | 1.445 mm |
| Peso a secco | 184 Kg |
| Cilindrata | 1.160 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 3 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 90 mm |
| Corsa | 60,8 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 10750 rpm |
| Coppia | 128 Nm (13,1 kgm) / 8750 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 15 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 270 km/h |
| Telaio | Doppio trave - Alluminio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella rovesciata |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone monobraccio |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Doppio disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 320 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 (58W)-R17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 190/55 ZR17 (75W)-R17" |
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