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Bonneville è il nome che più di ogni altro identifica la storia Triumph, anche se la sua produzione è stata interrotta tra l'inizio degli anni Ottanta e il 2000, quando John Bloor si impegnò a rilanciare il marchio inglese dopo la profonda crisi. L'attuale Bonnie è una modern classic che tecnicamente e stilisticamente riprende tutti gli elementi della bicilindrica nata nel 1959, che proprio nel 2019 festeggia i suoi primi 60 anni. Triumph ha saputo mantenere il fascino dei dettagli di un tempo con le tecnologie attuali, arrivando a nascondere la moderna alimentazione a iniezione sotto elementi che riprendono le forme dei carburatori. Sulla base di questi motori la Casa inglese ha sviluppato una vera e propria famiglia di modelli dal sapore classico che va dalla sportiva café racer alla bobber, fino alla scrambler, ma alla base restano comunque le due versioni base, battezzate T100 e T120. La prima è una 900 con una potenza di 55 cavalli, la seconda una più vigorosa 1.200 che arriva alla soglia degli 80 CV.
| Marca | Triumph |
|---|---|
| Modello | Bonneville |
| Allestimento | T100 Icon Edition |
| Categoria | naked |
| Inizio immatricolazione | 2024 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.170 mm |
|---|---|
| Larghezza | 780 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
| Interasse | 1.450 mm |
| Peso a secco | 213 Kg |
| Cilindrata | 900 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 84,6 mm |
| Corsa | 80 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 1 asse a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 7400 rpm |
| Coppia | 80 Nm (8,2 kgm) / 3750 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | 172 km/h |
| Telaio | Culla - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 310 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 255 mm |
| Misura cerchio anteriore | 18 pollici |
| Pneumatico anteriore | 100/90 - 18 56H-R18" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 150/70 R17 69H-R17" |
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ufficiali di Dueruote
 "NS-11C Carbon e NS-11F: la doppia anima NOS Helmets")
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