Kawasaki Vulcan S: il cruiser sportivo per chi cerca stile e performance
La Kawasaki Vulcan S è un cruiser dal carattere deciso, che combina il fascino delle moto custom con un’anima sportiva. Con un design elegante e un motore performante, la Vulcan S è perfetta per chi cerca un mezzo versatile, adatto sia per il tempo libero che per la guida quotidiana, senza rinunciare a prestazioni e comfort.
Motore e prestazioni
La Kawasaki Vulcan S è alimentata da un motore bicilindrico parallelo da 649 cc, raffreddato a liquido, che eroga 61 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 63,7 Nm a 6.600 giri/min. Questo motore offre prestazioni brillanti e una buona coppia, ideale per una guida dinamica su strada. Il cambio a sei marce e la frizione assistita permettono una guida fluida e confortevole, sia in città che su strade extraurbane.
Ciclistica e dotazioni
La ciclistica della Vulcan S è progettata per garantire una guida agile e stabile. Il telaio in acciaio è leggero ma resistente, mentre la forcella anteriore da 41 mm e il monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico offrono un buon compromesso tra comfort e performance. La moto è dotata di cerchi da 18 pollici al posteriore e 17 pollici all'anteriore, con pneumatici che garantiscono una buona tenuta di strada.
Con una capacità di serbatoio discreta che si aggira intorno ai 14 lt, questa cruiser fa parte degli EURO 5.
Dimensioni e comfort
Con un peso di circa 210 kg in ordine di marcia e un’altezza sella di 705 mm, la Vulcan S offre una posizione di guida bassa e comoda, che consente una buona manovrabilità, anche per piloti di statura più contenuta. Il manubrio largo e la sella ben imbottita assicurano un comfort elevato anche su percorsi più lunghi.
Prezzo e posizionamento
La Kawasaki Vulcan S è proposta a partire da € 7.690 franco concessionario, un prezzo competitivo per un cruiser dalle prestazioni elevate e dal design accattivante. È perfetta per motociclisti che cercano una moto versatile, con un tocco di sportività, ma che non vogliono rinunciare a uno stile unico.
Pro Kawasaki Vulcan S
- Motore potente e versatile, ideale per percorsi urbani e extraurbani
- Design elegante e moderno, che richiama i cruiser tradizionali
- Posizione di guida comoda e accessibile a una vasta gamma di motociclisti
Contro Kawasaki Vulcan S
- Altezza sella bassa che potrebbe non essere comoda per tutti i motociclisti
| Marca | Kawasaki |
|---|---|
| Modello | Vulcan S |
| Allestimento | Performance 35kW |
| Categoria | custom cruiser |
| Inizio immatricolazione | 2025 |
| Fine immatricolazione | n.d. |
| Prezzo da | - franco concessionario |
| Lunghezza | 2.310 mm |
|---|---|
| Larghezza | 880 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 705 mm |
| Interasse | 1.575 mm |
| Peso a secco | 210 Kg |
| Cilindrata | 649 cc |
|---|---|
| Tipo motore | Quattro tempi |
| Cilindri | 2 |
| Disposizione cilindri | In linea trasversale |
| Raffreddamento | Liquido |
| Avviamento | Elettrico |
| Alimentazione | Iniezione |
| Alesaggio | 83 mm |
| Corsa | 60 mm |
| Frizione | n.d. |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | 2 assi a camme in testa |
| Potenza | kW ( CV) / 7500 rpm |
| Coppia | 62,4 Nm (6,4 kgm) / 6600 rpm |
| Emissioni | EURO 5 |
| Tipologia cambio | Meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
| Trasmissione finale | Catena |
| Velocità massima | n.d. |
| Telaio | Doppio trave - Acciaio |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Forcellone |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | Disco con ABS |
| Misura freno anteriore | 300 mm |
| Tipo freno posteriore | Disco con ABS |
| Misura freno posteriore | 250 mm |
| Misura cerchio anteriore | 18 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 R18 59H-R18" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 160/60 R17 69H-R17" |
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