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info: https://www.dueruote.it/foto/prove/2017/02/14/moto-guzzi-v9.html
Prove

Anima ribelle

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Anima ribelle
Classica la strumentazione.
Il manubrio è basso e dritto (come la loso a bobber impone) le pedane avanzate ma non troppo: per essere una custom, la V9 offre una posizione di guida piuttosto attiva
Anima ribelle
In Moto Guzzi sono stati bravi a disegnare un serbatoio diverso dai soliti canoni custom, con la sua caratterizzante nervatura centrale.
Il fanalino a led
Tutta nuova la trasmissione con cardano a doppio giunto.
Anima ribelle
I blocchetti molto curati (con le cover in alluminio)
Strizza l'occhio al mondo custom, ma gratificare anche gli amanti della buona guida, grazie ad una ciclistica equilibrata e a un bicilindrico corposo quanto basta per muoversi con brio

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