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info: https://www.dueruote.it/foto/prove/2014/11/11/harley-davidson-dyna-fat-bob-moto-guzzi-california-1400.html
Prove

I muscoli del capitano

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I muscoli del capitano
HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB
HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB. La sella ora è in due pezzi e con un migliore appoggio lombare, mentre gli scarichi, sempre sovrapposti, hanno un taglio dritto
HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB. Fascinoso il parafango posteriore più compatto, filante e con incastonato il faro a led.
HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB. Prettamente estetiche le modifiche apportate alla Fat Bob 2014. Via le cromature, sostituite dal più aggressivo nero.
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM. Modern-vintage, la California Custom trasmette forza e grinta con le sue forme opulenti e classicheggianti, su cui spiccano buone finiture e dettagli hi-tech, come i gruppi ottici a led. Gli ammortizzatori sono regolabili, così come il controllo di trazione e la mappatura di gestione del motore su tre livelli
HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB. Basta salire in sella per farsi un'idea di quello che ci attende: la Fat Bob è svelta e si guida con grande facilità.
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM
HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB
MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 CUSTOM. Basta salire in sella per farsi un'idea di quello che ci attende: La Custom 1400 è per uomini duri e puri, faticosa ma esaltante.
I muscoli del capitano
I muscoli del capitano
Sfida a suon di pistonate, non solo ai bassi regimi: l'americana ha pochi difetti e piace perché mette subito a proprio agio; l'italiana è un esaltante (ma anche impegnativo) concentrato di forza e grinta.

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