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Listino Archivio - Moto - suzuki burgman-650
Oggi la cilindrata del Burgman non fa più notizia, ma alla fine degli anni Novanta quando fu presentato era in atto una corsa al rialzo delle cilindrate dei maxiscooter, saliti rapidamente da 250 a 500 cc. Suzuki si assicurò il primato con un modello che non era solo più veloce e potente, era anche dotato di un cambio che poteva essere utilizzato in modalità automatica o sequenziale, e questo rappresentava un'innovazione importante. Oggi la Casa giapponese ha ancora in listino questo modello, che con l'allestimento Executive è di fatto uno scooter granturismo, che dispone di serie di schienalino per il passeggero, di parabrezza regolabile elettricamente, ma anche di manopole e di sella riscaldata. Negli anni si è evoluto, passando dai gruppi ottici classici a quelli con luci a led, e adottando una strumentazione che unisce elementi analogici e un display multifunzione, oltre all'indicatore EcoDrive in grado di suggerire le tecniche di guida che garantiscono il maggior risparmio. Notevole la capacità di carico. Il motore, sempre di 638 cc, mantiene il cambio SECVT, ovvero il cambio automatico elettronico che tramite la selezione dei tasti posizionati sul manubrio permette di scegliere tra tre diverse modalità di trasmissione: due completamente automatiche (Drive e Power) e una manuale.
Suzuki: 11 modelli
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