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Listino Archivio - Moto - kymco xciting-500
Da quando si è presentata in Italia con il primo Dink, Kymco si è fatta apprezzare per la capacità di commercializzare scooter qualitativamente di buon livello a prezzi sensibilmente inferiori alla media. Questo valeva con i modelli di piccola cilindrata degli inizi, ma la filosofia non è cambiata quando il mercato ha cominciato a preferire veicoli con cilindrate e prestazioni più elevate. Nel 2005, per esempio, quando fu commercializzato il 500 Xciting, era in listino a circa 5.000 euro, vale a dire poco più della metà rispetto al TMax 500 di Yamaha, che era il più venduto. Una differenza giustificata in parte da soluzioni meccaniche differenti, uno era monocilindrico l’altro di cilindri ne aveva due, tuttavia apparteneva al medesimo segmento ed era pertanto una valida alternativa. Con l’Xciting Kymco ha definitivamente dimostrato di poter proporre modelli su misura per le esigenze europee, come dimostrano le dimensioni che assicurano un’abitabilità senza rinunce per due persone, anche a costo di un peso non indifferente: 230 kg.
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