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Listino Archivio - Moto - gilera dna-50
L’idea di questo “scooter” era geniale, poiché rappresentava la massima espressione di sportività. In sostanza, intorno a un motore monocilindrico con il classico cambio a variatore continuo è stata costruita una moto sportiva in miniatura, con ruote da 14 pollici di diametro. Nulla era lasciato al caso, dal telaio perimetrale per assicurare la massima rigidità, alla sezione maggiorata di due pneumatici, con il posteriore da 140/70, fino all’impianto frenante con due dischi. Tutto era talmente dimensionato per sopportare prestazioni ben superiori a quelle di un 50 da 45 km/h, che Gilera allargò la gamma con motorizzazioni ben più prestanti, affiancando un 125 e un 180, entrambi a quattro tempi. Con il maggiore dei due accreditato di una potenza di quasi 19 CV. Anche nella versione più tranquilla il DNA aveva tutte le carte in regola per piacere, grazie a uno stile simpatico e a una guida divertente ma anche sicura, visto che permetteva facilmente di curvare con il ginocchio a terra, con una stabilità e una frenata di alto livello. Nonostante il potenziale, il progetto non raggiunse i numeri di vendita sperati.
- Gilera
Modelli Gilera
- Dakota 350
- DNA 125
- DNA 180
- DNA 50
- Eaglet 50
- Easy Moving 50
- Fuoco 500
- GP 800
- GSM 50
- Ice 50
- KK 125
- KZ 125
- MX1 125
- MXR 125
- Nexus 125
- Nexus 250
- Nexus 300
- Nexus 500
- Nordwest 350
- Nordwest 600
- R1 125
- RC 125 Top Rally
- RC 600
- RCR
- RK 50
- RRT 125
- RTX 125
- Runner 125
- Runner 180
- Runner 200
- Runner 50
- RV 125
- RX 125
- SC 125
- SMT
- SP01 125
- SP02 125
- Stalker 50
- Storm
- T4 200
- TG3 125
- Typhoon 125
- Typhoon 50
- XR1 125
- XR2 125
- XRT 350
- Zulu 50

ufficiali di Dueruote