Notizie su moto cinesi
Il paradosso dell'Italia che non può permettersi le moto che costruisce
Chi può comprare le moto italiane sta ormai soprattutto all'estero, e in molti casi preferisce altro; chi le nostre moto le vuole sta in patria, ma non se le può permettere
Moto cinesi? Gli italiani non vedevano l'ora di comprarle
Il successo delle moto che arrivano da Cina e India è salutare o è un segno di decadenza? La polemica infuria tra opposte fazioni di motociclisti, ma basta guardarsi attorno per vedere che gli italiani, tutto sommato, non vedevano l'ora di poter comprare queste moto
Settembre, moto e mercato 2025: ritorno in sella tra A2, crossover e Cina
L’estate 2025 raccontata dalle strade: boom di moto cinesi, crossover versatili, A2 per giovani e ritorni passionali. Un bilancio tra osservazioni e tendenze reali.
Ma vale la pena comprare una moto cinese da 1000 cc?
Se nelle 500 le moto sono uguali (se non migliori) alle europee o alle giapponesi, nelle 700 già sono molto vicine al loro livello. Nelle 1000, invece, manca ancora qualcosa (ma solo per il momento...)
Test a Testa Benelli TRK 702 X vs Moto Morini X-Cape 700: qual è meglio?
Due vendutissime crossover italo-cinesi che hanno rinnovato una rivalità storica, quella tra Benelli e Morini. Scoprite la nostra preferita tra TRK 702 X e X-Cape 700!
FOCUS - Dove tutti fanno tutto
La globalizzazione è forse in crisi, ma intanto ha già cambiato a fondo il mondo della moto. Sapete dove le Case costruiscono le loro moto? Ecco la mappa completa, Marchio per Marchio
Disruption: la strategia cinese per il successo
Le moto cinesi sono più economiche, è un dato di fatto. Ma è anche frutto di una precisa strategia organizzata a livello centrale: scopri quale su dueruote.it, e perché si parla di "disruption"
Il Giappone ha scelto i suoi nuovi avversari
Scopri su dueruote.it come mai le Case giapponesi sembrano sempre meno interessate all'alto di gamma e in parte anche allo sport, cambiando il paradigma degli ultimi decenni
Benelli Leoncino 800 VS CFMOTO 700CL-X Heritage: prova a prendermi!
La naked neo-classic Benelli tenta la fuga, ma la CFMOTO non vuole farsela scappare. Duello all’ultima curva in sella a due moto che hanno tutto ciò che serve per puntare al successo
Voge Trofeo 500AC: il passato CHE NON C'ERA
Non è solo il prezzo l'arma della Trofeo 500AC. La prima neo-rétro di Voge è una moto elegante, ben costruita e amichevole nell'approccio
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