di Alessandro Piredda




Monza – L’Autodromo di Monza è stato teatro domenica della seconda prova del Campionato Italiano Velocità (CIV), davanti al numeroso pubblico che ha riempito le tribune, si sono esibiti i protagonisti delle cinque classi previste: 125 GP, 250 GP, 600 SS, Superstock e Superbike.

Per quanto riguarda la ottavo di litro, l’attenzione era tutta puntata su Andrea Ballerini, già vincitore della prima prova di Misano e protagonista anche nel campionato europeo.

Il toscano ha confermato le attese della vigilia e ha dominato sia le prove che la gara, portandosi subito al comando dal primo giro; dopo pochi giri il suo vantaggio era già salito a circa 6 secondi, consentendogli in seguito di condurre una gara in discreta tranquillità.
Vista così può sembrare una gara piuttosto noiosa; in realtà, Ballerini a parte, nelle retrovie c’è stata un’accanita lotta per la seconda posizione, che alla fine ha premiato Andrea Dovizioso, secondo anche nella gara precedente, molto bravo ad emergere da un gruppetto di sette piloti racchiusi in meno di un secondo. Terzo classificato Thomas Tallevi del Tekno Team, che preceduto i due portacolori Team Italia Gioele Pellino e Mattia Angeloni.

Walter Bartolini, fratello del campione di motocross Andrea Bartolini, ha conquistato la gara della 250 GP. Partito dalla seconda posizione, Bartolini ha preso subito il comando della situazione, allungando sugli avversari, giro dopo giro, sotto la bandiera a scacchi il distacco è arrivato a 5”217. Come nella 125, un gruppetto di 5 piloti si è dato battaglia per la seconda posizione, facendo il vuoto alle loro spalle; tra questi anche il detentore della pole Massimiliano Stella che al quarto giro cade fratturandosi una gamba. Con Stella fuorigioco, nel gruppo degli inseguitori rimangono Boccia, Anghetti, Berta e Ramponi che sul traguardo giungeranno col medesimo ordine, staccati di circa 6 secondi dal vincitore.




La gara della 600 Supersport è stata dominata dalla bella lotta tra i due piloti del Team Italia Alessio Corradi e Stefano Cruciani, entrambi su Yamaha. Cruciani, già vincitore della gara di Misano, questa volta ha dovuto arrendersi a Corradi che sul traguardo ha preceduto il suo avversario di 1 decimo di secondo; subito dopo la partenza è stato Cruciani a prendere in mano la situazione portandosi al comando, riuscendo anche a guadagnare mezzo secondo su Corradi nei primissimi giri; alle loro spalle si era già sistemato in terza posizione Nello Russo, staccato di 1”500 dal battistrada, precedendo un gruppetto formato da Guareschi, Pratichizzo, Meregalli e Clementi.
Guareschi viene però tradito dalla sua moto a due giri dalla fine e abbandona per guasto meccanico; il terzo gradino del podio viene così conquistato da Nello Russo a 1”779 dal vincitore, quarto Pratichizzo e quinto Meregalli, staccati entrambi di 6 secondi dal battistrada.