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yaiomoto 2 recensioni

Vstrom quella nuova

il 18/09/2011 new!
L'ho avuta

Ieri ho avuto il piacere di provare la nuova vstrom 650 my 2011,premetto che avevo la precedente e ora ho una Transalp 650 non ha nulla a che vedere con le due Suzuki. La moto a primo impatto sembra la metà della vecchia,più stretta,molto più leggera e con una sella,si più alta,ma anche più rastremata zona gambe così da toccare meglio con i piedi a terra. Ma passiamo alla prova:i nfilo la chiave tiro la frizione e metto in moto,subito odo un rumore più cupo e gradevole della precedente,il cruscotto è perfetto,ben leggibile con molteplici info (due trip,consumo medio,temperatura esterna,tacche benzina,segnalatore di marcia inserita e addirittura una spia per attenzione ghiaccio),infilo la prima e via subito verso il GRA,arrivo subito a 160 km/h in un batter d'occhio,premo il pulsante del computer di bordo e vedo consumo 16,8 km/l,diminuisco a 110 18,9 km/l fantascico,vibrazioni nulle ne al manubrio ne alle pedane,protezione dell'aria ottima,finalmete i vortici che produceva la vecchia sono spariti. Torno in città nel traffico caotico di Roma,e scopro una moto maneggievolissima quasi fosse una motard,di prima se uno da gas deciso tende anche ad impennarsi,calore percepito praticamente nullo,hanno migliorato anche l'allungo motore sembra di non guidare un bicilindrico. La sella è comodissima diciamo come la vecchia vstrom,ma con rifiniture migliori,unico neo le frecce e i specchi orrendi,peccato che il serbatoio non sia più in metallo. Sarà la mia prossima moto lamps lamps

Media voti

4,5

In sella

5,0

Comfort

5,0

Dotazioni

3,0

Qualità percepita

4,0

Capacità di carico

5,0

Motore

5,0

Trasmissione

5,0

Sospensioni

4,0

Freni

4,0

Su strada

5,0

Prezzo

4,0

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  • vix1
    Anche io ho una v-strom 650 dai primi del 2004 e ne sono entusiasta. La nuova mi attizza parecchio, ma gira voce che sta' arrivando la 1000 e........... non mi dispiacerebbe proprio se porta la stessa " crescita" dell'attuale. Vedremo.
  • scrocchio75
    Pensavo (intensamente) di acquistare unA BMW GS 1200 ma volendo abbattere un po' i costi di gestione ho spostato il mio interesse piu' sulla GS 800 per poi orientarmi Tiger 800 xc sulla Transalp (che trovo ottima) fino a deviare sulla V STROM 650 ABS. Insomma un pochino di confusione c'e'.. Qualcuno sa darmi il consiglio per poter prendere una beata decisione...?
  • KRAKY
    L'HO PROVATA ANCH'IO DECISO AD ACQUISTARLA, POI MI E' CAPITATA TRA CAPO E COLLO UNA KLV1000 ALLA QUALE NON HO POTUTO DIRE NO........ SONO PIENAMENTE D'ACCORDO, LA MOTO E' "QUASI" PERFETTA: SFRUTTABILISSIMA, MANEGGEVOLE, POCO ASSETATA....... E VIAGGIA COME UNA MAXI ! DA CONSIGLIARE, LE POCHE FINITURE NON AZZECCATE PASSANO AMPIAMENTE IN SECONDO PIANO RISPETTO ALLA SOSTANZA DELLA MOTO

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