Amore a prima vista

E' la mia

Non sarà la moto più attraente sul mercato, ma la "Strommina" si fa apprezzare grazie alle sue doti. Possiedo un esemplare del 2008 acquistato a settembre 2012. Prima di comprarla, anche perché ho 21 anni, avevo provato anche moto più giovanili come Monster o Kawa Z750, oltre alla modaiola F800GS. Tutto inutile, appena salito sul V-Strom ho percepito una sensazione di sostanza e schiettezza che le altre moto mi avevano precluso. Il rombo dello scarico originale non è certo entusiasmante, ma per garantire consumi inferiori ai 20 km/l allegri bisognava pur scendere a compromessi! La posizione di guida è molto comoda, con una sella per nulla rigida, i fianchi son sufficientemente stretti e il volante largo oltre ad essere comodo garantisce un ottimo controllo del mezzo anche in fuoristrada, dove non primeggia a causa dei pneumatici ma si fa perdonare tutto una volta tornati sull'asfalto, dove mostra una grande sincerità nelle pieghe anche più spinte. Il freno anteriore è ottimo, non si può dire lo stesso di quello dietro, poco modulabile. I comandi sono morbidi e il cambio è preciso. Il telaio mostra grande disinvoltura nel misto stretto, ma la forcella rimane sempre un po' debole nei cambi di direzione. Il motore garantisce allunghi notevoli anche se sotto i 3000 giri si mostra poco pronto, ma da 6000 giri ad ogni marcia si sente una spinta costante e fluida, accompagnati da un sound più cattivo. Ottimo mezzo, consumi e finiture soddisfacenti, la ricomprerei senza esitare.