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T4T4NK4 5 recensioni

Per la prima volta un'italiana

il 06/06/2014 new!
E' la mia

Dopo 4 orientali (yamaha majesty 125,Kymco People 125, Honda sw t400 e Honda Sh 125) mi decido e finalmente mi affido ad una casa italiana, verso le quali sono sempre stato un pò scettico in quanto ad affidabilità. Il fattore estetico non lo considero perchè soggettivo, di certo il design del beverly risulta tra quelli di maggior successo negli ultimi 10 anni. C'ho percorso i primi 300 km e fino ad ora, ci mancherebbe, nessun problema. Il piglio è moderatamente soddisfacente, per essere un ruota alta è pesantuccio, ma anche il peso è soggettivo. Il sound del motore è abbastanza "muccoso" ma ci si fa l'abitudine. Di certo non è la poesia del bicilindrico honda, ma al minimo al semaforo sembra spento. Sul misto si comporta egregiamente e la ruota alta permette qualche soddisfazione in piega anche se lo pneumatico che monta non mi convince troppo, sul bagnato è proprio slic. I consumi sono da rivedere, per ora siamo sui 24 km/l ma sono in rodaggio. Ottime sospensioni, peraltro modulabili nel precarico. La seduta, per me che sono 1,92 m, è discretamente comoda. Non è la poltrona dei maxi scooter ma la schiena è scarica e le ginocchia ben sotto al manubrio. Non stendi le gambe ma vabeh... Vano sottosella capiente ma due caschi jet li fai entrare con la difficoltà di composizione del cubo di Rubik. L'ho preso con lo sconto piaggio di 800 eur. A 4250 in strada è un buon mezzo se si conferma nell'affidabilità, il motore è rodato e la speranza è quella.. Vedremo!

Media voti

3,9

In sella

4,0

Comfort

4,0

Dotazioni

4,0

Qualità percepita

4,0

Capacità di carico

3,0

Motore

4,0

Trasmissione

3,0

Sospensioni

5,0

Freni

4,0

Su strada

4,0

Prezzo

4,0

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