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Sarto53 1 recensioni

Motard per le strade di tutti i giorni

il 22/05/2013 new!
E' la mia

Ferma trasmette sportività da ogni angolazione la si guardi. Strumentazione compatta e di immediata lettura, manca il livello benzina, una spia segnala l' entrata in riserva (circa 40 km percorribili) Autonomia circa 250 km Il terminale originale " zittisce" parecchio, ma oltre i 5.0 migliora decisamente ed anche in rilascio regala qualche scoppietto.Consiglio di sostituirlo con un qualsiasi aftermarket, migliorando così sound, estetica e peso In strada va guidata da motard, gamba fuori e via.Così da il meglio di se, stabile e solida sul davanti, con wp completamente regolabili, e brembo con pompa radiale (bisogna prima prendere la mano col mordente dell' impianto frenante);al posteriore,in centro curva,si siede un po' troppo (consiglio di alzare ed indurire il mono wp) ma la gomma trasmette tutto.Non è difficile fare belle pieghe con questa moto.Il motore è tanta roba; cambia completamente carattere oltre i 4.5, lo si deve usare in alto, a marce basse tende sempre ad imppenare Il cambio da qualche problema tra 5a e 6a,sfolla, bisogna fare attenzione La protezione all'aria potete scordarla,ma non è impegnativo tenere un andatura elevata costante Le vibrazioni ci sono e si sentono, soprattutto in uscite medio lunghe (per mia esperienza oltre i 100 km), ma chi compra questa moto lo mette in preventivo,ho fatto varie volte uscite tra i 250/300 km senza problemi Moto per chi vuole curve e curve ancora. La consiglio a chi vuole sempre divertirsi, senza bagagli e passeggero

Media voti

3,5

In sella

4,0

Comfort

1,0

Dotazioni

5,0

Qualità percepita

4,0

Capacità di carico

1,0

Motore

5,0

Trasmissione

3,0

Sospensioni

5,0

Freni

4,0

Su strada

4,0

Prezzo

2,0

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  • paolone972
    l'ho presa l'anno scorso e ormai ho percorso oltre 10.000 km di puro divertimento. Leggera, svelta e rabbiosa sui tornanti non ce n'e' per nessuno. ? praticamente l'unico motard stradale rimasto oggi in vendita tra tutte le marche

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