HD forty-height 2011 parte 1

L'ho provata

Statica: -------- me la guardo bene bene, ovviamente i pezzi sono tutti ben fatti, quello che non e' brunito e' cromato, la plastica bisogna cercarla, anche gli specchi ed i blocchetti a manubrio sono tutti in metallo, solo i pulsanti forse sono in plastica. gli steli della forcella meritavano un diametro maggiore, e lo stesso dicasi per le dimensioni delle piastre di sterzo, questo perche' a confronto con il gommone anteriore, rimangono un po' leggerini. strumentazione essenziale, ma i "furboni" hanno piazzato sui riser una bella incisione "Milwaukee - U.S.A." che no smetteresti mai di guardare piccola serie di spie, anch'esse piccole ma che risulteranno ben leggibili anche in pieno sole. tappo serbatoio senza chiave e soprattutto cerniera.... gli specchi sono montati in basso, svolgono molto bene la propria funzione però, per guardarci dentro si finisce per distogliere lo sguardo dalla strada per troppo tempo, il classico colpo d'occhio non mi e' bastato, forse e' questione di farci l'abitudine. sella: bassa, molto bassa.... finalmente ho provato il brivido di poggiare tutti e due i piedi per terra contemporaneamente e spostare la moto avanti ed indietro stando in sella, mai fatto prima la seduta però mi e' sembrata un po' duretta, soprattutto nella zona esterna della sella dove ci sono le cuciture, subito il pensiero e' andato al pavè ed ai tombini.... vedremo poi come e' andata.