La 302R è la nuova carenata di Benelli pensata per i giovani piloti. Si tratta di una moto sportiva, evoluzione della piccola naked 300 della Casa di Pesaro, concepita per il massimo divertimento su strada. Un motore bicilindrico parallelo, quattro tempi, con distribuzione a doppio asse a camme in testa e quattro valvole è il cuore di questa nuova 300cc, che offre una potenza di 38 Cv (28kW) a 10.000 giri/min e una coppia di 27,4 Nm (2,8 kgm) a 9.000 giri. La lubrificazione è a carter umido, la frizione a bagno d’olio e il cambio a 6 velocità con trasmissione finale a catena.

COM’È FATTA
Il telaio della Benelli 302R è un traliccio in tubi d’acciaio in grado di garantire la massima agilità in tutte le condizioni. Le sospensioni sono affidate ad una forcella con steli da 41 millimetri di diametro e da un forcellone oscillante con monoammortizzatore. I cerchi da 17” in lega di alluminio montano pneumatici 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore. Da sottolineare anche la capacità di serbatoio per una moto di questo genere, con 14 litri di capienza. I freni sono affidati ad un doppio disco flottante di 260 millimetri di diametro con quattro pistoncini sulla ruota anteriore, mentre al posteriore è presente un disco da 240 millimetri di diametro con pinza flottante.

COLORI E PREZZI
La Benelli 302R è proposta nelle colorazioni bianco/rossa, argento/verde e nera/rossa ed è in vendita a 4.990 euro (franco concessionario).