Yamaha: ecco i nuovi Tricity 125 e 155

Yamaha rilancia la gamma Tricity 125 e 155. E lo fa con un restyling totale e un sostanziale aggiornamento dei contenuti, tant'è che possiamo parlare a buon diritto di veicoli "tutti nuovi". La sostanza però non cambia: a spingerli sono confermati i monocilindrici Euro5 da 125 e 155 cc, capaci rispettivamente di 12,2 e 15 CV, raffreddati a liquido e con tecnologia VVA (Variable Valve Actuation), dotati di start&stop. All'anteriore troviamo il collaudato sistema con ruote basculanti gemellate. Se il 125 può essere guidato con la sola patente B, per il 155, omologato come motociclo, è necessaria la patente A2.

Le novità partono dal telaio, che è stato ottimizzato e ha un interasse più lungo di 60 mm; nuova anche la geometria di sterzo, mentre anche le sospensioni sono state riviste nella taratura. Le pedane conducente e passeggero sono più ampie, mentre il look rimanda direttamente al fratello maggiore Tricity 300, che di recente è stato radicalmente rinnovato.

Il sistema frenante prevede la frenata combinata per il 125 (che è dotato di freni a disco anteriori da 220 mm e posteriori da 230 mm), mentre il 155 ha lo stesso schema, ma dotato di Abs di serie e il freno di stazionamento. Il 155 in più ha anche la presa di corrente in uno dei vani collocati nel retroscudo.

Nella sostanza, i due Tricity 125 e 155 beneficiano di una nuova strumentazione Lcd con connettività per smartphone (grazie anche alla app dedicata), e del sistema di smart key di serie per l'accensione, lo sblocco del manubrio e l'apertura del sottosella. 

DISPONIBILITA' E PREZZI

Il Tricity 125 sarà disponibile a partire da agosto 2022, al prezzo di listino di 4.299 f.c mentre il Tricity 155 da settembre 2022 al prezzo di listino 4.799 f.c.