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Moto & Scooter

BMW K 1600, K 1600 GTL, K 1600 B e K 1600 Grand America

Redazione
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BMW K 1600 GT
BMW K 1600 GTL
BMW K 1600 B
BMW K 1600 GRAND AMERICA

Nuovi modelli K 1600: Il fascino del sei cilindri per una guida dinamica e lussuosa, per il turismo e per il viaggio

La gamma delle BMW K con motore a sei cilindri si aggiorna per il 2022. Per tutte le moto della famiglia (la più dinamica K 1600 GT, la più turistica K 1600 GTL, la bagger K 1600 B e la versione più orientata al custom Grand America) arrivano piccole modifiche e migliorie complessive. A cominciare dal motore Euro5, che vanta valori di coppia ed erogazione migliorati. Adeso eroga 118 kW (160 CV) a 6750 giri/min (precedentemente 7750 giri/min), mentre la coppia è di 180 Nm a 5.250 giri/min (precedentemente 175 Nm).  Da un punto di vista tecnico, il pezzo forte è costituito dall'uso del sistema di gestione elettronica del motore BMS-O, due sensori di detonazione e due sonde lambda a banda larga aggiuntive. Un ulteriore nuovo componente è il controllo della coppia di trascinamento del motore. Di serie sulla gamma K arrivano sospensione elettronica con compensazione del carico automatica Dynamic ESA "Next Generation", faro adattivo full LED, quadro strumenti multifunzionale con Display TFT a colori da 10,25 pollici, scomparto per smartphone con opzione di ricarica USB-C. I prezzi chiavi in mano sono: BMW K 1600 GT 27.290 euro BMW K 1600 GTL 30.290 euro BMW K 1600 B 27.290 euro
BMW K 1600 GT
BMW K 1600 GTL
BMW K 1600 B
BMW K 1600 GRAND AMERICA

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